汽車通常能開的時間并不固定，少則幾年，多則二三十年。不同類型的汽車，使用年限規(guī)定有所不同，比如出租車8年、皮卡15年、非營運小微型汽車無使用年限但公里數(shù)上限60萬公里 。而且，汽車實際能開多久還受保養(yǎng)情況、駕駛習(xí)慣、零部件老化等多種因素影響。只要保養(yǎng)得當(dāng)、駕駛習(xí)慣良好，汽車開個十幾二十年也并非難事。

從保養(yǎng)方面來說，定期且專業(yè)的保養(yǎng)對于延長汽車使用壽命至關(guān)重要。按時更換機油、機濾等關(guān)鍵部件，能讓發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)，減少磨損。例如，一些車主嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)手冊進(jìn)行保養(yǎng)，不僅發(fā)動機的性能得以長久維持，車輛的整體運行狀況也能多年保持穩(wěn)定，像剎車系統(tǒng)、輪胎等重要部件也能在精心保養(yǎng)下，延長使用壽命，保障車輛的安全行駛，從而大大提升汽車的使用年限。

駕駛習(xí)慣同樣對汽車的“壽命”有著深遠(yuǎn)影響。溫和駕駛，避免急加速、急剎車，能減少對發(fā)動機、變速箱等關(guān)鍵部位的沖擊。平穩(wěn)的起步和剎車，不僅能讓車內(nèi)乘客感到舒適，更能讓汽車的各個零部件在相對穩(wěn)定的工況下運行，減少磨損與故障的發(fā)生。相反，不良的駕駛習(xí)慣，如頻繁大腳油門、暴力駕駛，會加速零部件的老化與損壞，極大地縮短汽車的使用時間。

隨著汽車使用年限的增加，零部件老化是不可避免的問題。橡膠件會變硬、龜裂，金屬部件會磨損、疲勞。這就需要車主更加關(guān)注車輛的狀況，及時發(fā)現(xiàn)并更換老化的零部件。有些車輛在行駛到一定年限后，會出現(xiàn)各種小故障，如漏水、漏電等，若能及時處理，就能防止問題進(jìn)一步擴大，保障車輛的正常使用。但如果對這些小問題視而不見，可能會引發(fā)更大的故障，最終影響汽車的整體壽命。

此外，政策方面對汽車使用年限也有一定影響。現(xiàn)行報廢政策規(guī)定汽車行駛60萬公里后引導(dǎo)報廢，同時，汽車使用中從第15年開始每年需進(jìn)行2次年檢，第21年開始每年4次年檢，若年檢不合格就須報廢。而且，已上牌車輛若無法達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，如不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、連續(xù)3個檢驗周期未取得合格標(biāo)志等情況，也會被引導(dǎo)或強制報廢。

不同國家汽車的平均使用年限也存在差異，美國汽車平均壽命13年，私家車11.8年，日本12年，而我國國內(nèi)汽車使用年限一般在8 - 15年，平均不到五年 。但這并不意味著汽車本身的質(zhì)量存在問題，更多是受到多種綜合因素的影響。

綜上所述，汽車能開多久是一個復(fù)雜的問題，受到多種因素的交織影響。在規(guī)定的政策框架下，車主可以通過良好的保養(yǎng)、正確的駕駛習(xí)慣以及對車輛的悉心呵護，讓汽車盡可能地延長使用壽命，陪伴自己更長的時間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）