一般來說，當(dāng)汽車輪胎溫度超過 180 度至 200 度時就算高溫。正常行駛中，輪胎溫度通常在 90 度至 110 度，如時速 120 公里的 A 級車，輪胎溫度接近 100 度。這就如同人在適宜體溫下能高效工作，輪胎也有其舒適“溫度區(qū)間”。一旦超過 180 度至 200 度這個高溫范圍，輪胎性能和壽命可能受影響，爆胎風(fēng)險也會增加 。

不同級別的輪胎，耐高溫程度存在差異。不過總體而言，都不應(yīng)讓輪胎長時間處于高溫狀態(tài)。在日常駕駛里，我們要對輪胎溫度有所關(guān)注。例如夏季天氣炎熱，地面溫度較高，長時間行駛后輪胎更容易升溫。又或者在高速行駛過程中，輪胎與地面頻繁摩擦，熱量不斷積聚，也可能使輪胎溫度攀升。

當(dāng)輪胎溫度達到55度時，通常不必過度擔(dān)憂，這仍處于相對安全的范疇。因為輪胎本身具備一定的耐熱設(shè)計，并且很多輪胎還配備了保溫套或隔熱套，在正常情況下能夠把溫度保持在可控范圍內(nèi)。然而，如果輪胎溫度持續(xù)上升，接近甚至超過180度，情況就不容樂觀了。長時間接觸高溫路面會致使輪胎膠料力學(xué)性能下降，熱脹冷縮還會使胎壓增加，進而引發(fā)爆胎，嚴(yán)重威脅行車安全。

為了確保輪胎始終處于安全的工作狀態(tài)，我們需要采取一些有效的措施?？刂菩熊囁俣仁顷P(guān)鍵之一，尤其是在夏季炎熱天氣行車時更要注意，不宜長時間高速行駛。同時，開車時間也不宜過長，每2小時或行駛一定距離后，最好停車休息一會兒，檢查輪胎溫度和胎壓。要是發(fā)現(xiàn)輪胎過熱導(dǎo)致胎壓升高，應(yīng)將車停放在陰涼處自然冷卻降壓，切不可放氣或潑冷水，否則極易引發(fā)爆胎。

總之，了解輪胎溫度的相關(guān)知識對安全駕駛至關(guān)重要。我們要時刻關(guān)注輪胎溫度，通過合理的駕駛習(xí)慣和定期檢查，確保輪胎在正常溫度區(qū)間內(nèi)工作，從而保障行車安全與輪胎的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）