超跑是有自動擋的，并且如今大部分超跑都采用自動擋。自動擋的超跑多配備雙離合變速箱，這種變速箱換擋速度快、傳動效率高，能承受高扭矩，可助力超跑發(fā)揮強(qiáng)大動力，還能更好匹配中置發(fā)動機(jī)布局，提供穩(wěn)定高效動力輸出。同時，自動擋在駕駛的便捷性和舒適性上更具優(yōu)勢，能讓駕駛者輕松享受超跑帶來的獨(dú)特體驗(yàn) 。

超跑選擇自動擋，在換擋方面展現(xiàn)出極大優(yōu)勢。雙離合變速箱使得換擋迅速又精準(zhǔn)，在激烈駕駛或者高速行駛時，能讓動力輸出幾乎沒有中斷，這是手動擋很難做到的。想象一下，當(dāng)你駕駛著超跑在賽道上風(fēng)馳電掣，每一次換擋都干脆利落，速度瞬間提升，那種暢快淋漓的感覺，自動擋功不可沒。

從易操作性來講，自動擋為駕駛者省去了不少麻煩。手動擋超跑在駕駛過程中，需要駕駛者頻繁地踩離合、換擋，手腳并用，這對駕駛技術(shù)要求極高，在城市擁堵路況下，更是讓駕駛者疲憊不堪。而自動擋超跑則不然，駕駛者只需控制好油門和剎車，將更多的精力放在對路況的觀察和駕駛路線的規(guī)劃上，駕駛變得更加輕松自在。

在安全性方面，自動擋也有突出表現(xiàn)。對于一些駕駛技術(shù)不夠熟練或者偶爾疏忽的駕駛者，自動擋避免了手動擋可能出現(xiàn)的掛錯檔、離合操作不當(dāng)?shù)葐栴}，降低了車輛失控的風(fēng)險。不會出現(xiàn)手動擋那種掛檔打火車輛突然前竄的危險情況，為駕駛者提供了更可靠的安全保障。

當(dāng)然，超跑中也并非完全沒有手動擋的身影。少數(shù)超跑車型依然采用手動擋，例如阿斯頓馬丁DBS 2012款。手動擋對于一些追求極致駕駛樂趣、享受純粹操控體驗(yàn)的駕駛者來說，有著獨(dú)特的魅力。不過從超跑的整體發(fā)展趨勢來看，自動擋憑借其眾多優(yōu)勢，已然成為主流選擇。它既滿足了超跑對速度和操控的高要求，又兼顧了日常駕駛的便捷性和舒適性，為超跑愛好者帶來了更加完美的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）