汽車?yán)鋮s液全稱發(fā)動(dòng)機(jī)防凍冷卻液，是添加到汽車?yán)鋮s系統(tǒng)、在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱內(nèi)循環(huán)的功能性液體。它就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“守護(hù)者”，不僅能在低溫時(shí)防止冷卻液結(jié)冰脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，還能在高溫時(shí)防止冷卻液沸騰。同時(shí)，它還具備防銹、防腐蝕等功效，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，確保汽車穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。

冷卻液的成分較為復(fù)雜，主要由水、防凍劑以及添加劑三部分構(gòu)成。水作為基礎(chǔ)成分，一般建議使用軟水。而防凍劑則是其中關(guān)鍵的部分，按防凍劑成分不同，冷卻液可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型。酒精型冷卻液曾經(jīng)因?yàn)閮r(jià)格便宜、流動(dòng)性好且配制工藝簡(jiǎn)單而被使用，然而它存在沸點(diǎn)低、易蒸發(fā)損失、冰點(diǎn)易升高以及易燃等諸多缺點(diǎn)，如今已逐漸退出市場(chǎng)。甘油型冷卻液雖然沸點(diǎn)高、揮發(fā)性小、不易著火、無(wú)毒且腐蝕性小，但降低冰點(diǎn)效果不理想，成本又高，所以只有少數(shù)北歐國(guó)家仍在使用。

目前，應(yīng)用最為廣泛的是乙二醇型冷卻液，它以乙二醇作為防凍劑，并添加了綜合添加劑配制而成。通過(guò)調(diào)整比例，它可以配制成不同冰點(diǎn)的冷卻液，最低冰點(diǎn)甚至可達(dá) -68°C，同時(shí)還具備沸點(diǎn)高、泡沫傾向低、黏溫性能好、防腐和防垢等眾多優(yōu)點(diǎn)，無(wú)疑是較為理想的冷卻液選擇，這也是為什么目前國(guó)內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的和市場(chǎng)上所出售的大多都是乙二醇型冷卻液。

冷卻液中添加的各種添加劑也發(fā)揮著重要作用。其中的防銹劑能夠延緩或阻止發(fā)動(dòng)機(jī)水套壁及散熱器的銹蝕或腐蝕；泡沫抑制劑則可以抑制冷卻液在循環(huán)過(guò)程中產(chǎn)生過(guò)多泡沫，保障冷卻系統(tǒng)正常工作。此外，為了便于察覺(jué)冷卻液是否泄漏，以及與發(fā)動(dòng)機(jī)其他液體相區(qū)分，廠家還會(huì)在冷卻液中加入著色劑，使得冷卻液呈現(xiàn)出藍(lán)綠色、黃色、紅色或綠色等不同顏色 。

不同品牌車型的冷卻液顏色不同，需要注意的是，不建議不同品牌的冷卻液相互勾兌，因?yàn)樗鼈兊某煞趾吞砑觿┛赡艽嬖诓町?，相互混合后可能?huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，腐蝕管路接口的橡膠圈，進(jìn)而導(dǎo)致漏水問(wèn)題。而且，冷卻液中的添加劑會(huì)隨著使用時(shí)間逐漸失效，影響冷卻效果，所以需要定期更換冷卻液。當(dāng)冷卻液出現(xiàn)虧損時(shí)，也不提倡直接兌水，因?yàn)檫@會(huì)降低冷卻液的沸點(diǎn)和冰點(diǎn)，影響其性能，此時(shí)盡量添加原裝冷卻液，并盡快對(duì)車輛進(jìn)行檢修，找出漏水原因并解決。

總之，汽車?yán)鋮s液雖看似普通，卻在汽車的運(yùn)行中扮演著不可或缺的角色。了解它的成分、功能和使用注意事項(xiàng)，能更好地維護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)汽車使用壽命，保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）