ATF油是自動變速器油，是專門用于汽車自動變速器的油液。自動變速器結構精密且復雜，而ATF油在其中發(fā)揮著諸多關鍵作用。它不僅能潤滑內部各部件，減少磨損，還能傳遞動力、散熱、減振以及防止腐蝕。此外，它還可讓換擋更順暢，改善操控性能，延長自動變速箱的使用壽命，對自動變速器的正常運行意義重大 。

ATF油的構成也有其獨特之處。通常情況下，其基礎油約90%是從石蠟基原油中提煉而來。不過，由于基礎油自身的特性，難以完全滿足自動變速器復雜的工況需求，所以還需要添加各種添加劑，這部分約占10% ，由此便衍生出了合成油的ATF。合成ATF具備諸多優(yōu)勢，溫度適應性廣讓它能在各種極端溫度環(huán)境下正常發(fā)揮作用，無論是嚴寒還是酷暑，都能確保自動變速器穩(wěn)定運行；抗氧化能力強使得它在長時間使用過程中，不易因氧化而變質，從而保證了性能的穩(wěn)定性；使用壽命長則減少了頻繁更換油液的麻煩和成本；綜合性能好更是讓它成為了未來ATF油發(fā)展的主流方向。

ATF油的品質主要通過一些物理指標來體現，比如粘度、粘度指數、閃點、傾點等。不同的指標有著不同的意義，粘度合適與否直接影響著自動變速器內部各部件之間的潤滑效果和動力傳遞效率；粘度指數反映了油液粘度隨溫度變化的特性，合適的粘度指數可以確保油液在不同溫度條件下都能保持良好的性能；閃點決定了油液在高溫環(huán)境下的安全性，較高的閃點能降低油液起火的風險；傾點則表明了油液能夠流動的最低溫度，較低的傾點保證了在寒冷天氣下，油液依然能夠正常流動，為自動變速器提供有效的保護。

在ATF油的使用方面，也有不少講究。早期自動變速器曾嘗試用機油代替專用油，但由于自動變速器的工況和技術要求與發(fā)動機機油的使用場景存在較大差異，這種替代方式最終被淘汰。如今，自動變速器有其專用油，它涵蓋了液力變矩器傳動油、行星齒輪結構潤滑油和換擋裝置液壓油的功能。關于更換周期，在正常行駛情況下，每12萬公里更換一次即可，但如果行駛情況不佳，比如經常堵車、頻繁啟停等，那么每6萬公里就需要更換一次。并且，盡量使用原裝ATF油，因為不同型號的ATF油摩擦系數不同，隨意混用可能會對自動變速器的性能產生不良影響。大多數俱樂部會采用通用汽車公司的Dexron標準來指定油的規(guī)格，從IID到VI等級從低到高。此外，ATF還有其他車廠和變速箱廠標準，不同公司的變速器油不能混用，即使是同一公司，不同車型也可能有專用油。像德國‘全動力’ATF - VI和ATF - IIIR就符合多種規(guī)格，在選擇時需要特別留意。

總之，ATF油對于汽車自動變速器來說至關重要。從它獨特的構成、多樣的功能，到復雜的品質指標和嚴格的使用要求，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有深入了解并遵循相關規(guī)則，合理使用和更換ATF油，才能讓自動變速器始終保持良好的工作狀態(tài)，確保汽車的行駛性能和安全性，為我們帶來更加順暢、舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）