DNR并非自動擋汽車的標(biāo)準(zhǔn)擋位，可能是P、R、N、D等擋位的誤寫 。在自動擋汽車?yán)?，P擋用于停車鎖定車輛，R擋用于倒車，N擋是空擋，D擋用于正常行駛。這些擋位各司其職，在不同駕駛場景中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。比如停車時掛P擋防止車輛移動，倒車時掛入R擋。駕駛不同車型時，若遇到不熟悉的擋位標(biāo)識，應(yīng)查看車輛說明書，確保正確使用擋位。

P擋，即停車擋（Park）。當(dāng)汽車完全停止后，掛入此擋位，車輛會被機械裝置鎖定，有效防止車輛發(fā)生移動。這就好比給汽車加上了一把堅實的“大鎖”，讓它穩(wěn)穩(wěn)地停在原地。而且，此時車輛的動力輸出會完全中斷，發(fā)動機處于相對靜止的狀態(tài)，為車輛提供了可靠的停放保障。比如我們在商場停車場停車購物時，就一定要將擋位掛入P擋，確保車輛安全停放。

R擋，也就是倒車擋（Reverse）。當(dāng)我們需要讓汽車向后行駛時，就要用到這個擋位。不過需要注意的是，必須在汽車完全停止的狀態(tài)下才能掛入R擋，這是為了避免對車輛的傳動系統(tǒng)造成損傷。有些車型還設(shè)有鎖止按鈕，在切換到R擋時，需要按下這個按鈕才能順利切換，這也是一種安全保護(hù)機制，防止在行駛過程中誤操作掛入倒車擋。像我們在狹窄的空間內(nèi)倒車入庫時，就要準(zhǔn)確地掛入R擋。

N擋，是空擋（Neutral）。這個擋位允許車輛在暫時停止的時候使用，與P擋不同的是，掛入N擋時車輛并沒有被鎖定，動力輸出也沒有完全中斷。例如在等待紅綠燈的時候，如果時間較短，我們就可以將擋位掛入N擋，然后拉起手剎，這樣既可以讓車輛處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)，又能在綠燈亮起時迅速起步。不過，要特別注意的是，在下坡的時候千萬不要使用N擋，因為此時車輛處于空擋滑行狀態(tài)，發(fā)動機與車輪之間的聯(lián)系被切斷，車輛失去了發(fā)動機的牽制作用，不利于對車速的控制，容易引發(fā)危險。

D擋，前進(jìn)擋（Drive），這是我們在日常駕駛中最常用的擋位。只要將擋位掛入D擋，車輛就可以正常向前行駛。在D擋模式下，汽車的自動變速器會根據(jù)車速和油門踏板的位置等因素，自動選擇合適的擋位，實現(xiàn)平穩(wěn)的加速和減速。我們在城市道路上正常行駛時，基本都是使用D擋，駕駛員只需要控制好油門和剎車，就可以輕松駕駛車輛。

除了上述常見擋位外，還有一些特殊擋位，例如L擋（低速擋，Low），適用于車輛在下坡或上坡等需要較大扭矩和更強制動力的情況；S擋（運動擋，Sport），適合在需要額外動力的場合使用，比如超車或爬坡時，但油耗相對較高；M擋（手動模式，Manual），一般出現(xiàn)在手自一體車型上，駕駛員可以通過“+”號升檔，“-”號降檔，體驗手動換擋的樂趣和駕駛的操控感。

總之，每個擋位都有其特定的功能和使用場景。正確認(rèn)識和合理使用這些擋位，不僅能夠確保我們的駕駛過程安全順暢，還能延長車輛的使用壽命。作為駕駛者，熟悉車輛的擋位操作是必不可少的駕駛技能，這樣才能在各種路況下都能游刃有余地駕馭汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）