汽車自動擋是一種自動換擋機制，駕駛時自動變速器控制系統(tǒng)會依據(jù)發(fā)動機轉速和負荷，自動挑選合適擋位，從而免去駕駛員手動換擋操作。簡單來說，它就像一位貼心的駕駛助手，讓駕駛過程更為輕松。常見擋位豐富多樣，各有其功能用途。有用于停車的P擋、倒車的R擋等。自動擋極大提升了駕駛的便利性與舒適性，讓駕駛不再被頻繁換擋所困擾 。

P擋，即停車擋，英文全稱為“Parking”。當車輛完全停穩(wěn)后，就要將擋位掛入此擋。此時，車輛的變速箱處于鎖定狀態(tài)，車輪也會被機械裝置鎖住，就如同給車輛安上了一把堅固的鎖，可有效防止車輛打滑移動。比如在停車場停車或者長時間?？柯愤厱r，P擋就是車輛安心“休息”的保障。

R擋，也就是倒車擋，英文是“Reverse”。當需要倒車時，必須要在車輛完全停下來之后才能掛入該擋位。因為如果車輛還在前行過程中就貿(mào)然掛入R擋，會對變速箱造成極大的損害，嚴重影響車輛的使用壽命。在日常倒車入庫或者側方停車等場景中，R擋就發(fā)揮著關鍵作用。

N擋，是空擋，英文標識為“Neutral”。這個擋位在發(fā)動機和變速箱之間起到切斷連接的作用。在短時間停車時，例如在紅綠燈路口短暫等待，N擋就能派上用場。不過要特別注意，車輛下坡時千萬不能使用N擋，否則可能會引發(fā)一系列危險狀況。

D擋，前進擋，英文是“Drive”，是在正常開車過程中使用頻率最高的擋位。只要將擋位掛入D擋，車輛就可以按照自動變速器控制系統(tǒng)的指令，根據(jù)車速和發(fā)動機負荷自動選擇合適的擋位前進，讓駕駛員可以專注于道路情況和方向盤的操作。

S擋，運動模式，英文為“Sport”。當你想要體驗更強勁的動力和更靈敏的加速響應時，S擋就是不二之選。在超車或者爬坡等需要更大動力輸出的情況下，掛入S擋，車輛會延遲換擋時機，使發(fā)動機保持在較高的轉速區(qū)間，從而為車輛提供更充沛的動力，讓駕駛更具激情。

L擋，低速擋，英文“Low”。當車輛需要長距離下坡時，L擋就非常實用。它可以限制車輛的擋位，讓車輛保持在較低的速度行駛，這樣就能避免長時間使用剎車導致剎車片過熱，有效保障行車安全。另外，在爬坡或者重載的情況下，L擋也能讓車輛獲得更大的扭矩，順利完成任務。

除了以上常見擋位，有些自動擋汽車還設有O/D擋（超速傳動擋），在高速行駛時使用該擋位，可以降低發(fā)動機的轉速，從而減少燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟性；還有數(shù)字擋，不同數(shù)字代表不同的固定擋位，滿足特定駕駛場景需求。另外部分車輛配備M擋，也就是手動模式，掛入此擋后，駕駛員可通過變速桿或換擋撥片像開手動擋汽車一樣自主控制變速器的升檔或降檔，兼具了自動擋的便利與手動擋的駕駛樂趣。

總之，汽車自動擋以其獨特的自動換擋機制，為駕駛者帶來了便利舒適的駕駛體驗。豐富多樣的擋位設計，滿足了不同駕駛場景和需求。無論是日常通勤、復雜路況行駛還是追求駕駛激情，自動擋汽車都能憑借其特性，讓駕駛變得更加輕松愉悅，成為現(xiàn)代交通出行中不可或缺的一部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）