寶馬 1 系有 3 缸和 4 缸發(fā)動機。在寶馬 1 系的動力配置中，提供了 1.5T 和 2.0T 這兩種渦輪增壓發(fā)動機選擇。其中 1.5T 發(fā)動機采用三缸設計，最大功率 100 千瓦，最大扭矩 220 牛米，匹配 6 速手自一體變速箱；2.0T 發(fā)動機則是四缸，最大功率 141 千瓦，最大扭矩 280 牛米，搭配 8 速手自一體變速箱。不同缸數發(fā)動機為消費者帶來了多樣的動力體驗。

1.5T三缸發(fā)動機雖然在氣缸數量上少于四缸，但它憑借渦輪增壓技術，也能在日常城市駕駛中提供足夠的動力。輕盈的車身與這款發(fā)動機相匹配，在走走停停的擁堵路況下，起步與加速都較為靈敏，讓駕駛者輕松應對城市通勤。而且，三缸發(fā)動機在節(jié)能減排方面有著先天的優(yōu)勢，對于那些注重環(huán)保和燃油經濟性的消費者來說，是個不錯的選擇。

而2.0T四缸發(fā)動機則展現(xiàn)出更為強勁的動力性能。更大的排量與四缸的穩(wěn)定結構，賦予了它源源不斷的動力輸出。當你深踩油門，它能迅速響應，爆發(fā)強大的扭矩，帶來推背感十足的加速體驗。無論是在高速超車還是激烈駕駛時，這臺四缸發(fā)動機都能游刃有余，滿足對動力有更高追求的消費者。

總的來說，寶馬1系提供的3缸和4缸發(fā)動機，滿足了不同消費者在動力需求、燃油經濟性等方面的多樣化選擇，讓消費者能夠根據自身的實際情況，挑選到最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）