M3通常指寶馬旗下的性能旗艦轎跑車型。寶馬M3自1986年第一代車型亮相以來，歷經(jīng)多代更迭，不斷進化。從外觀上看，各代車型風格各異，有方正硬朗的初代，也有線條流暢、運動感十足的后續(xù)版本；動力方面，搭載的發(fā)動機從2.3升四缸逐漸演變?yōu)槿缃竦?.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，性能強勁，始終散發(fā)著獨特魅力。

以2023款M3四門轎車M xDrive雷霆版為例，它的外觀極具辨識度。前臉家族雙腎進氣前格柵尺寸加大加寬，并加裝鍍鉻飾件，搭配犀利的前燈組，視覺沖擊力極強。車身體態(tài)富有肌肉感，全車無鑰匙進入，設計十分貼心。輪轂前275/35 R19、后285/35 R20，不僅造型美觀，還為車輛的操控性提供了有力支持。尾燈硬朗犀利，下包圍方正，雙邊4出尾排搭配小鴨尾，后尾門電動開啟，整體車尾設計既彰顯了運動氣息，又兼顧了實用性。

車內(nèi)，中控臺充滿機械感，鍍鉻紋理飾板套件營造出高檔的氛圍，卡拉米橙內(nèi)飾溫馨舒適。中控雙聯(lián)一體14.9英寸 + 12.3英寸懸浮液晶大屏，裝載iDrive智能系統(tǒng)，帶來豐富且便捷的功能體驗，如導航路況信息提示等多種實用功能。真皮運動方向盤帶有碳纖維飾件，不僅有多功能控制，還具備換擋功能，手動4向調(diào)節(jié)能讓駕駛者找到最舒適的握持位置。座艙采用Merino真皮運動座椅，打孔鏤空設計，包裹感強，主副駕電動6向調(diào)節(jié)，還帶有腰部、腿托、加熱以及主駕駛記憶功能，為駕乘者提供了舒適的乘坐感受。軸距達2857mm，后排空間富裕，座椅可40:20:40折疊，車內(nèi)配備三區(qū)自動空調(diào)和12個以上哈曼卡頓音響，無論是空間利用還是舒適性配置，都表現(xiàn)出色。后備箱空間大，還有儲物網(wǎng)格、掛鉤，方便日常使用。

在動力系統(tǒng)上，寶馬M3搭載3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出可達510馬力，扭矩最大650?！っ?，匹配8擋手自一體變速箱，車速最快可達250km/h，百公里加速僅需3.5S，NEDC綜合油耗10.1L/100km，油箱容積59L，這樣的動力參數(shù)使其在同級別車型中表現(xiàn)卓越。底盤方面，前后連桿支柱式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛，前置適時四驅(qū)，懸掛可軟硬調(diào)節(jié)，還有可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、限滑差速器，駕駛模式有運動、標準舒適等多種選擇，能滿足不同駕駛者在各種路況下的駕駛需求。

新款寶馬M3在國內(nèi)外市場都有相應的售價定位，在美國市場起售價約合人民幣56萬元，雷霆版約合人民幣59萬元，國內(nèi)現(xiàn)款指導價86.39 - 91.39萬元 。同時，新款車型在外觀內(nèi)飾細節(jié)上也進行了調(diào)整，外觀微調(diào)燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)，標配碳纖維車頂并增加空氣引導“凹槽”，車尾有碳纖維擾流板等；內(nèi)飾換裝全新“D”型方向盤，配備14.9英寸曲面車載大屏和新系統(tǒng)，增加了碳纖維裝飾面板等。

此外，寶馬M3也有著強大的競爭對手，如梅賽德斯 - AMG C 63、奧迪RS 4等，在市場競爭中，寶馬M3憑借自身獨特的設計、強勁的動力和豐富的配置，始終占據(jù)著一席之地。并且，寶馬新一代M3還將同步推出純電/燃油車型，內(nèi)燃機系列車型保留直列6缸動力，核心配備48伏輕度混合動力系統(tǒng)；純電動版基于Neue Klasse平臺打造，采用“獨立”四電機形式驅(qū)動，展現(xiàn)了寶馬M3在未來動力發(fā)展方向上的積極探索。

總之，寶馬M3作為一款經(jīng)典的性能旗艦轎跑車型，在歷經(jīng)多代發(fā)展后，無論是外觀設計、內(nèi)飾配置，還是動力性能、市場定位以及未來發(fā)展方向，都展現(xiàn)出了其獨特的魅力與價值，在汽車領(lǐng)域留下了濃墨重彩的一筆，持續(xù)吸引著眾多汽車愛好者的目光。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）