定速巡航是有用的。在高速公路或車輛稀少的路段，定速巡航宛如貼心助手，能將駕駛員的右腳從頻繁的油門操作中解放出來，緩解駕駛疲勞。同時，它使車輛勻速行駛，避免急剎車與猛踩油門，不僅減少剎車片磨損，還能實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的自動供油，達(dá)到省油的效果。并且，它屬于 L1 級自動駕駛輔助技術(shù)，為長途駕駛帶來諸多便利。

從技術(shù)原理上看，定速巡航系統(tǒng)通過巡航控制組件讀取車速傳感器信號，并與設(shè)定車速進(jìn)行比較，經(jīng)過精確的電子計算后，向伺服器發(fā)出指令，精準(zhǔn)地調(diào)整節(jié)氣門開度，從而維持設(shè)定速度行駛，讓車輛的行駛狀態(tài)更加穩(wěn)定可靠。

在實(shí)際操作方面，使用定速巡航也并不復(fù)雜。只需按下set鍵就能輕松設(shè)置車速，開啟這一實(shí)用功能；若要調(diào)整速度，操控桿上的加號與減號按鍵就能滿足需求；要是想取消操作，按cancel鍵即可，之后若還想恢復(fù)，res鍵隨時待命；而且在踩下制動踏板時，系統(tǒng)會自動結(jié)束工作，設(shè)計十分人性化。

然而，定速巡航并非在所有場景都適宜使用。原則上，它更適合在高速公路或封閉道路等路況良好的環(huán)境中發(fā)揮作用。在雨天和冰雪天，路面濕滑，車輛行駛穩(wěn)定性受影響，此時使用定速巡航存在較大安全隱患，應(yīng)當(dāng)禁止；在彎路較多的路段，需要頻繁調(diào)整車速和方向，定速巡航也難以施展身手，必須禁用；要是路上車輛太多，交通狀況復(fù)雜多變，也不適合開啟定速巡航，以免應(yīng)對不及引發(fā)事故。

總之，定速巡航有著諸多實(shí)用之處，無論是減輕駕駛疲勞、降低能耗，還是其智能化的操作體驗(yàn)，都為駕駛帶來了便利。但在使用時，一定要充分了解其適用場景和注意事項(xiàng)，合理運(yùn)用這項(xiàng)功能，才能讓它更好地服務(wù)于我們的出行，在保障安全的前提下，享受舒適、輕松的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）