S13 指的是日產(chǎn)達(dá)特桑旗下日產(chǎn) Silvia 系列的第五代車型，是一款備受青睞的運(yùn)動轎車。它最早于 1988 年上市，憑借獨特魅力在當(dāng)時吸引眾多年輕人目光。該車車身尺寸比例協(xié)調(diào)，總長 4470mm 等。正常行駛時動力輸出可觀，最大馬力可達(dá) 175ps/6400rpm 。此外，它還在《頭文字 D》中亮相，在車壇留下濃墨重彩的一筆，成為改裝愛好者的心頭好。

S13的身世頗為傳奇，日產(chǎn)Silvia系列自1964年誕生，它便是基于日產(chǎn)達(dá)特桑（Datsun）平臺的運(yùn)動款分支孕育出的車型。這款車擁有著獨特的外觀特征，在車迷心中留下深刻印象，其姊妹車型180SX采用了跳燈設(shè)計，而S13部分車型后期可能也有類似的跳燈設(shè)計，使得它的外形中規(guī)中矩又不失靈動。

在車身規(guī)格方面，S13車系總體長度為4470mm、寬度為1690mm，高為1290mm，前后軸長分別為1465mm、1460mm，這樣的尺寸設(shè)計讓它在操控與空間布局上達(dá)到了一定的平衡。其動力系統(tǒng)也有著出色的表現(xiàn)，正常行駛時最大馬力為175ps/6400rpm ，最大扭力在23.0kgm/4000rpm左右，能為駕駛者帶來較為充沛的駕駛激情。

不僅如此，現(xiàn)存的S13大多活躍于漂移場，深受改裝愛好者的追捧。就像那臺分享的Silvia S13，車主石川將它由內(nèi)到外進(jìn)行了精心改裝?；A(chǔ)自然吸氣車型的它，經(jīng)過與高配版S15 Silvia Spec S融合改裝后，煥然一新。外觀升級為石川自家廠牌Ishikawa出品的寬體套件，前后輪眉寬體套件的設(shè)計獨具匠心，前部翼子板一側(cè)加寬20mm，后部一側(cè)加寬40mm，車身與寬體接縫處處理得恰到好處，線條流暢自然。

行走部分采用Lift AIR氣動避震配波子塔頂，搭配18寸BBS Super RS輪轂（前9.5J，后10.5），輪胎規(guī)格前225/35 - 18、后245/35 - 18，前后部分懸架部件還移植了S15的，讓車輛在行駛和操控性能上有了顯著提升。排氣定制的小直徑雙馬尾樣式，獨具個性。車內(nèi)儀表部件更換為S15的以適應(yīng)6速MT變速箱，空調(diào)系統(tǒng)也進(jìn)行了改動，還升級了一對Recaro A8座椅，提升了駕駛的舒適性與功能性。動力總成更是移植了S15的SR20DE引擎及6速MT變速箱，機(jī)艙去掉不必要線束和輔助設(shè)備，讓車輛更加簡潔高效。

S13作為日產(chǎn)Silvia系列的經(jīng)典之作，憑借其獨特的外觀設(shè)計、不錯的動力性能以及巨大的改裝潛力，在汽車歷史的長河中留下了屬于自己的光輝印記。它不僅是一款車，更成為了一種汽車文化的象征，承載著無數(shù)車迷的熱愛與夢想 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）