汽車(chē)在一定程度上能防雷擊，但并非絕對(duì)安全。汽車(chē)外殼是金屬材質(zhì)，可形成類(lèi)似法拉第籠的結(jié)構(gòu)，當(dāng)雷電擊中時(shí)，電流會(huì)順著金屬外殼傳導(dǎo)至地面，從而保護(hù)車(chē)內(nèi)人員。然而，車(chē)輛本身容易吸引雷電，雷擊瞬間產(chǎn)生的高壓可能會(huì)損壞車(chē)內(nèi)電子元件，甚至引發(fā)火災(zāi)。所以，盡管汽車(chē)有一定防雷能力，但在雷暴天氣行車(chē)，仍需謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)。

汽車(chē)作為法拉第籠般的存在，其金屬外殼的導(dǎo)電性能良好，這就像是為車(chē)內(nèi)人員構(gòu)筑了一道天然的保護(hù)屏障。當(dāng)雷電來(lái)臨，電流更傾向于沿著金屬外殼這個(gè)“高速公路”快速傳導(dǎo)至大地，而不是“鉆進(jìn)”車(chē)內(nèi)傷害乘客。并且，汽車(chē)輪胎即便不是完全絕緣，在潮濕地面條件下也能為電流提供一定的導(dǎo)電通路，輔助電流順利導(dǎo)入大地，進(jìn)一步增加了車(chē)內(nèi)人員的安全性。

然而，這并不意味著汽車(chē)在雷暴天氣中就可以毫無(wú)顧忌。汽車(chē)雖能對(duì)車(chē)內(nèi)人員起到較好的保護(hù)，但車(chē)輛本身在雷擊面前十分脆弱。雷擊瞬間釋放的巨大能量，會(huì)產(chǎn)生極高的電壓，這些高壓電就如同破壞力極強(qiáng)的“小怪獸”，輕而易舉地突破車(chē)內(nèi)電子元件的防線，導(dǎo)致各種電器設(shè)備出現(xiàn)故障，無(wú)法正常工作。一旦情況嚴(yán)重，還可能引發(fā)車(chē)輛自燃，造成不可挽回的損失。

另外，當(dāng)汽車(chē)遭受雷擊后，即使沒(méi)有發(fā)生起火等緊急狀況，也不能忽視雷擊帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。雷擊部位通常會(huì)留下明顯的燒痕，而車(chē)內(nèi)的電器及零部件也極有可能受到不同程度的損壞。在雷擊發(fā)生后的短時(shí)間內(nèi)，車(chē)輛周?chē)牡孛婵赡艽嬖趥鲗?dǎo)電流，如果此時(shí)貿(mào)然下車(chē)，在車(chē)輛附近走動(dòng)，就有可能觸及這些電流，對(duì)人體造成傷害。

所以，在雷暴天氣中，如果選擇駕車(chē)出行，務(wù)必保持高度警惕。一旦遇到雷電，要及時(shí)將車(chē)停靠在路邊安全的地方，遠(yuǎn)離大樹(shù)、廣告牌等容易被雷擊的物體。同時(shí)，要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、音響系統(tǒng)、收音機(jī)等設(shè)備，緊閉所有車(chē)窗，并且不要觸摸車(chē)窗把手、變速桿、方向盤(pán)等金屬部件，雙手最好放在大腿上，靜靜等待雷電天氣過(guò)去。

總之，汽車(chē)雖具備一定防雷能力，但雷暴天氣的不確定性和危險(xiǎn)性不容小覷。了解并遵循正確的應(yīng)對(duì)方法，才能最大程度保障自身及車(chē)輛在特殊天氣下的安全，讓我們的出行多一份安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）