L擋代表低速擋，英文是“LOW” 。一般來說，掛入L擋后，變速箱會保持在較低擋位不升擋。它就像一位貼心助手，在車輛上坡、爬山時，可增加輪上扭矩，讓車輛動力滿滿地前行；當(dāng)下長坡時，又能利用發(fā)動機制動減速，保障行車安全。在市區(qū)堵車等場景使用，還能減少變速箱頓挫。雖一些新款車型已沒有L擋，但它在特定場景下的作用不容小覷。

具體而言，L擋在爬坡場景中有著至關(guān)重要的作用。當(dāng)車輛面對陡峭的山坡時，普通擋位可能無法提供足夠的動力讓車輛順利攀爬。此時，L擋挺身而出，它鎖定較低的擋位，使發(fā)動機保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間運轉(zhuǎn)。這樣一來，發(fā)動機能夠輸出更大的扭矩傳遞到車輪上，就如同給車輛注入了一股強大的力量，讓車輛可以輕松地征服陡坡，穩(wěn)穩(wěn)地向上行進。

在下山過程中，L擋的優(yōu)勢也十分明顯。下長坡時，如果一直依靠剎車來控制車速，頻繁使用剎車容易導(dǎo)致剎車片過熱，進而影響剎車性能，存在較大的安全隱患。而L擋的發(fā)動機制動功能就派上了用場，掛上L擋后，變速箱處于低擋位，發(fā)動機的阻力可以對車輛起到明顯的制動效果。車輛就像是有了一個天然的減速器，車速能夠得到有效的控制，不需要過度依賴剎車，從而大大提高了下坡行駛的安全性和穩(wěn)定性。

在一些路況較為復(fù)雜的市區(qū)道路，比如長時間擁堵的路段，車輛走走停停，變速箱頻繁換擋，容易產(chǎn)生頓挫感，影響駕乘體驗。這個時候，L擋又能發(fā)揮它的獨特作用。掛入L擋后，變速箱擋位在1擋和2擋間切換，減少了不必要的換擋操作，有效降低了頓挫感，讓駕駛過程更加平順舒適。

L擋作為汽車擋位中的一員，雖然不是每一款車都配備，尤其在新款自動擋車型中逐漸少見，但它在特定的駕駛場景下，如爬坡、下坡以及擁堵路況中，憑借其能夠穩(wěn)定低速和提供強大動力輸出的特性，為車輛的安全行駛和舒適駕駛提供了有力保障，是汽車駕駛中不可或缺的重要功能之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）