SQRF4J16發(fā)動機是奇瑞汽車旗下的1.6TGDI發(fā)動機，目前應(yīng)用于瑞虎8、瑞虎8 PLUS、星途TX、奇瑞瑞虎7、2019款1.6自吸觀致三、奇瑞瑞虎8Pro等車型。這款發(fā)動機運用了奇瑞iHEC（智效）燃燒系統(tǒng)等諸多先進技術(shù)，在動力性能和燃油經(jīng)濟性上有著出色表現(xiàn)，最大功率達197馬力，熱效率為37.1%，憑借自身優(yōu)勢在多款車型上發(fā)揮著重要作用 。

在瑞虎8和瑞虎8 PLUS這兩款車型上，SQRF4J16發(fā)動機為其提供了充沛且穩(wěn)定的動力輸出。當車輛在城市道路中穿梭，面對頻繁的啟停和不同的車速需求，這款發(fā)動機憑借其快速響應(yīng)的增壓技術(shù)，能夠迅速做出反應(yīng)，讓駕駛者在起步和超車時都能感受到動力的及時跟進，駕駛過程更加從容。

星途TX搭載該發(fā)動機后，在動力與油耗的平衡上有了更出色的表現(xiàn)。車主眾測油耗為8.52升，對于一款擁有197馬力強勁動力的車型來說，這樣的油耗成績無疑展現(xiàn)了SQRF4J16發(fā)動機良好的燃油經(jīng)濟性。無論是長途旅行還是日常通勤，都能為車主節(jié)省不少燃油成本。

奇瑞瑞虎7配備了SQRF4J16發(fā)動機后，整體性能得到了顯著提升。在復(fù)雜的路況下，比如山路行駛或者高速巡航，發(fā)動機的降摩擦技術(shù)和輕量化技術(shù)發(fā)揮了重要作用。降摩擦技術(shù)減少了發(fā)動機內(nèi)部部件之間的磨損，延長了發(fā)動機的使用壽命；輕量化技術(shù)則降低了整車的重量，使得車輛操控更加靈活，同時也在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟性。

2019款1.6自吸觀致三使用的SQRF4J16發(fā)動機，經(jīng)過觀致、AVL、博世、奇瑞聯(lián)合調(diào)教，展現(xiàn)出了獨特的魅力。發(fā)動機的關(guān)鍵零部件由知名企業(yè)提供，如發(fā)動機ECU、點火線圈等由德國博世提供，發(fā)動機渦輪蓋由瑞特（隸屬美國霍尼韋爾集團）提供，變速箱由格特拉克提供，這些優(yōu)質(zhì)的零部件為發(fā)動機的可靠性和性能奠定了堅實的基礎(chǔ)。

奇瑞瑞虎8Pro搭載的SQRF4J16發(fā)動機，最大凈功率為136.5kW ，對應(yīng)1.6T動力系統(tǒng)，為車輛帶來了源源不斷的動力支持。在不同的駕駛場景下，都能滿足駕駛者對于動力的需求，無論是城市中的日常行駛，還是偶爾的激烈駕駛，它都能應(yīng)對自如。

總的來說，SQRF4J16發(fā)動機憑借其先進的技術(shù)和出色的性能，在多款車型上都展現(xiàn)出了強大的適應(yīng)性和優(yōu)勢。它不僅為車輛提供了可靠的動力保障，還在燃油經(jīng)濟性、可靠性等方面有著不錯的表現(xiàn)，成為了奇瑞汽車旗下多款車型的有力“心臟”，推動著這些車型在市場上擁有更好的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）