2021款奧迪A6L的變速箱型號是DL382，屬于7速濕式雙離合變速箱。這款變速箱亮點諸多，它重新設(shè)計雙離合器與雙質(zhì)量飛輪，強化了齒輪和軸承，得以傳遞更大扭矩。同時為離合器設(shè)計獨立低壓冷卻油路，降低過熱風險。并且離合器摩擦片的特殊設(shè)計，不僅減少阻力損失，還因離合器直徑減小而提高了傳動效率，為用戶帶來不錯的駕駛體驗。

具體來說，DL382變速箱的動力換擋系列是基于手動變速器構(gòu)建的，其換擋和離合操作巧妙地通過機電模塊來實現(xiàn)，使得整個換擋過程更加智能和高效。

在冷卻系統(tǒng)方面，它為兩個并聯(lián)放置的離合器分別設(shè)計了獨立的低壓冷卻油路，這一獨特設(shè)計堪稱一大亮點。在長時間的駕駛過程中，離合器頻繁工作容易產(chǎn)生大量熱量，而獨立的冷卻油路就像是為離合器配備了專屬的“空調(diào)”，能夠及時有效地降低離合器過熱的可能性，大大提高了變速箱的穩(wěn)定性和耐久性。

再看離合器摩擦片，其中設(shè)置了五個波紋彈簧。當離合器打開時，這些波紋彈簧發(fā)揮出關(guān)鍵作用，它們在離合器片之間形成間隙，從而顯著減少了阻力損失。而且，離合器直徑的減小這一優(yōu)化設(shè)計，讓變速箱的傳動效率得到進一步提升，動力傳遞更加直接和順暢，車輛的加速響應(yīng)也更加靈敏。

值得一提的是，DL382系列還有一些子型號。比如0CK用于前驅(qū)車型，0CJ用于quattro ultra適時四驅(qū)車型，0HL則用于A6L 3.0T大排量車型，0HL可以說是“強化版”，它對離合器、離心擺、齒輪、軸承等都進行了升級，能夠承受高達500N·m的扭矩，為車輛提供了更強大的動力支持。

總之，2021款奧迪A6L所搭載的DL382型號7速濕式雙離合變速箱，憑借其先進的設(shè)計、可靠的性能以及多樣化的子型號適配不同車型，無論是在動力傳遞、散熱穩(wěn)定性還是駕駛體驗上，都展現(xiàn)出了卓越的水準，為這款經(jīng)典車型增色不少。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）