長安歐尚x5搭載的是什么發(fā)動機和變速箱
長安歐尚 X5 搭載了兩款發(fā)動機與三款變速箱,發(fā)動機為 1.6 升自然吸氣和 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機,變速箱是 5 速手動、CVT 和 7 速雙離合變速箱。其中,1.6 升自然吸氣發(fā)動機可匹配 5 速手動或 CVT 變速箱,1.5 升渦輪增壓發(fā)動機則與 7 速雙離合變速箱搭檔。這些不同的動力組合,能滿足消費者在不同場景下的多樣駕駛需求。
先來說說這兩款發(fā)動機。1.6升自然吸氣發(fā)動機,擁有128馬力和161牛米的最大扭矩,它搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用鋁合金缸蓋缸體。缸內(nèi)直噴技術(shù)能讓燃油更精準地噴射到氣缸內(nèi),使燃油與空氣更好地混合,從而提高燃燒效率,在一定程度上提升動力并降低油耗。鋁合金缸蓋缸體則有助于減輕發(fā)動機的重量,進而提升車輛的操控性能和燃油經(jīng)濟性。這款發(fā)動機與5速手動變速箱匹配時,能給駕駛者帶來十足的操控樂趣,手動換擋的節(jié)奏感讓駕駛過程充滿激情;當與CVT變速箱搭配時,又能提供平順的換擋體驗,讓駕駛變得輕松愜意,尤其適合在城市擁堵路況下行駛。
再看看1.5升渦輪增壓發(fā)動機,它擁有180馬力和300牛米的最大扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速在1250到3500轉(zhuǎn)每分鐘之間。同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體,這使得它在動力輸出上更加充沛。在低轉(zhuǎn)速區(qū)間,就能爆發(fā)出較大的扭矩,讓車輛在起步和加速時都能更迅速。而與7速雙離合變速箱匹配后,更是如虎添翼。雙離合變速箱的獨特結(jié)構(gòu),一套離合器控制奇數(shù)擋,另一套控制偶數(shù)擋,可以極大地提高汽車的換擋速度和傳動效率,帶來快速且流暢的換擋感受,無論是日常駕駛還是偶爾的激烈駕駛,都能很好地應(yīng)對。
至于三款變速箱,各有特點。5速手動變速箱,充滿駕駛樂趣,駕駛者可以根據(jù)自己的意愿精準控制換擋時機,感受機械操控的魅力。CVT變速箱,憑借其無級變速的特性,換擋過程平順無比,能有效提升駕乘的舒適性,同時在燃油經(jīng)濟性方面也有不錯的表現(xiàn)。7速雙離合變速箱,在保證換擋速度和傳動效率的同時,也能兼顧一定的舒適性,讓車輛的動力傳輸更加直接高效。
長安歐尚X5的這些發(fā)動機與變速箱組合,為消費者提供了豐富的選擇。無論是追求操控樂趣、舒適駕乘還是高效動力,都能在其中找到適合自己的動力配置,讓每一位駕駛者都能享受到獨特的駕駛體驗,滿足不同的出行需求與駕駛偏好。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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