2019款思域燃動版的聲浪不會很吵。它的聲浪設計精妙，經過精心調校的排氣系統(tǒng)，讓其在不同轉速下有著獨特表現(xiàn)。低轉速時低沉平穩(wěn)，中轉速富有節(jié)奏，高轉速激昂高亢，且音量和音調呈漸進式變化。這樣的設計在為駕駛者帶來駕駛樂趣的同時，也兼顧了日常駕駛的舒適性，確保車內環(huán)境不會過于吵鬧，帶來愜意的駕乘體驗 。

當車輛啟動時，雖然有部分人覺得排氣聲浪有點大，不過這只是短暫現(xiàn)象。剛點著火轉速在一千五到一千八的時候能聽到聲浪，可當轉速降到一千，聲浪就明顯減弱了 。

在日常駕駛過程中，車輛大部分時間處于低轉速或中轉速區(qū)間。低轉速時那低沉平穩(wěn)的聲浪，就如同沉穩(wěn)的心跳，不會給人帶來突兀和吵鬧的感覺；中轉速下富有節(jié)奏感的聲音，反而像是一首輕快的旋律，能適度激發(fā)駕駛者的激情，卻又不至于干擾正常的交流和駕駛狀態(tài)。即使在高轉速下，聲浪變得激昂高亢，但由于其線性變化的特點，駕駛者有心理準備去適應這種變化，也不會覺得是一種強烈的噪音沖擊。

而且，車內的隔音措施也起到了關鍵作用。思域燃動版在隔音方面做了相應的優(yōu)化，能夠有效阻隔外界的噪音傳入車內。即便車外聲浪有變化，車內的乘客依然可以在相對安靜的環(huán)境中享受旅程。這使得在長途駕駛時，不會因為聲浪問題讓駕駛者和乘客感到過度疲勞。

總的來說，2019款思域燃動版的聲浪設計在性能與舒適性之間找到了完美的平衡。它既能為駕駛者帶來獨特的駕駛樂趣，滿足對激情駕駛的追求，又能保障日常駕駛時車內環(huán)境的安靜與舒適，無論是短途出行還是長途旅行，都能提供良好的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）