啟動手動擋汽車時需要踩離合器和剎車。踩下離合器，能讓發(fā)動機與傳動系統(tǒng)斷開連接，避免因停車時未掛入空擋，在點火瞬間車輛前竄，保障安全；還能降低發(fā)動機啟動負荷，特別是冬季可減少啟動阻力等。而踩剎車則能防止車輛溜車。所以，啟動手動擋汽車同時踩下離合器和剎車，是保障行車安全與順利啟動的必要操作 。

在實際駕駛場景中，不踩離合器啟動手動擋汽車存在諸多隱患。想象一下，如果停車時擋位忘記掛回空擋，此時直接點火又沒有踩下離合器，發(fā)動機的動力會直接傳遞到車輪，車輛就會毫無預兆地向前沖出去，這在人員密集的停車場或者狹窄道路上，極有可能引發(fā)碰撞事故，危及人員和車輛安全。

另外，從車輛機械原理角度來說，冬季氣溫較低，變速箱內(nèi)的齒輪油變得粘稠，流動性變差。此時若不踩離合器啟動發(fā)動機，發(fā)動機不僅要克服自身的運轉(zhuǎn)阻力，還要帶動變速箱內(nèi)粘稠的齒輪油以及整個傳動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)，這無疑大大增加了啟動阻力、起動機的負載，電瓶的耗電量也會大幅提升。這不僅可能導致發(fā)動機啟動時間變長，甚至在極端情況下，發(fā)動機根本無法啟動。而踩下離合器后，發(fā)動機與傳動系統(tǒng)斷開，就如同卸下了沉重的包袱，啟動過程會輕松許多，提高了打火成功的幾率。

對于剎車踏板，雖然在啟動手動擋汽車時不像在自動擋汽車啟動時那樣是必須操作，但在一些特殊情況下，踩剎車也非常關鍵。比如車輛停在有坡度的路面上，即便手剎已經(jīng)拉起，車輛仍有溜車的風險。這時踩住剎車，就能為車輛提供額外的制動力，確保車輛穩(wěn)穩(wěn)停住，防止在啟動過程中發(fā)生溜車事故，避免碰撞到后方的車輛或障礙物。

總之，啟動手動擋汽車時踩下離合器和剎車益處多多。它們從不同方面保障了啟動環(huán)節(jié)的安全與順暢，一個關乎動力傳輸系統(tǒng)的合理斷開以減輕發(fā)動機負擔和防止意外前沖，一個輔助手剎起到防止車輛滑動的作用。作為手動擋汽車駕駛者，養(yǎng)成啟動時同時踩下離合器和剎車的好習慣，既能保護車輛，也能保障自身與他人的出行安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）