馬自達(dá) CX-5 配備的變速箱型號主要有兩種，分別是型號為 FWT20 的 6 速手自一體變速器和 6 速手動變速器。其中，自動檔的創(chuàng)馳藍(lán)天 SKYACTIVDRIVE 6 速手自一體變速箱，融合多種變速箱優(yōu)點，82%全速域鎖止技術(shù)提升直接驅(qū)動感，新機電一體化控制單元讓換擋更平穩(wěn)。手動擋則為駕駛者帶來純粹操控樂趣。這兩種變速箱滿足了不同消費者的需求。

型號為FWT20的創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIVDRIVE 6速手自一體變速箱，全稱是“SKYACTIVDRIVE新一代全速域鎖止創(chuàng)馳藍(lán)天6速自動變速箱”。它如同一個精心調(diào)配的藝術(shù)杰作，巧妙地集分級AT、CVT、DCT等各種類型變速器優(yōu)點于一身 。其82%全速域鎖止技術(shù)堪稱一大亮點，在車輛行駛過程中，能夠極大地提高直接驅(qū)動感，讓動力傳遞更加直接、高效，仿佛車輛與駕駛者之間建立了一種無形的默契橋梁，駕駛者的每一個意圖都能迅速且精準(zhǔn)地得到響應(yīng)。

這款變速箱與發(fā)動機之間的配合默契程度令人稱贊。在實際駕駛體驗中，它能夠迅速響應(yīng)駕駛意圖做出合適的檔位選擇。無論是在城市道路的頻繁啟停中，還是在高速公路的穩(wěn)定行駛時，都能確保車輛在經(jīng)濟、環(huán)保的速度區(qū)間運行。換擋過程順滑得如同絲綢一般，幾乎沒有頓挫感，為駕乘者營造出舒適且流暢的出行感受。在城市擁堵路況下，它還能巧妙地保證發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下發(fā)揮最大扭矩，從而獲得更好的燃油經(jīng)濟性，實現(xiàn)了動力與節(jié)能的完美平衡。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，該變速箱在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上加入了馬自達(dá)自主研發(fā)的液力變矩器，這一獨特設(shè)計不僅模擬出手動擋的駕駛感，讓駕駛者在自動擋車型中也能偶爾體驗到手動換擋的樂趣，還擴大了離合器鎖止范圍，進(jìn)一步提高了行駛舒適性和燃油經(jīng)濟性。而且，創(chuàng)馳藍(lán)天自動變速箱的液力變矩器體積更為緊湊，采用多片離合器代替單片離合器，使得動力結(jié)合更加平順，同時也減少了潛在的機械問題，大大提高了變速箱的可靠性和耐用性。它就像一位可靠的伙伴，始終穩(wěn)定地陪伴在車輛行駛的每一段路程中。

而6速手動變速器的存在，為那些熱愛純粹駕駛樂趣的消費者提供了絕佳選擇。手動擋車型需要駕駛者親自操控?fù)Q擋，在換擋的過程中，駕駛者能夠更加直接地感受到車輛動力的變化，體驗到人與車之間深度互動的駕駛快感。每一次精準(zhǔn)的換擋，都是駕駛者與車輛之間的一次親密對話，讓駕駛者充分享受操控的樂趣，仿佛自己與車輛融為一體，成為道路上獨特的風(fēng)景。

總之，馬自達(dá)CX - 5所配備的這兩種不同型號的變速箱，無論是追求舒適與智能的6速手自一體變速器，還是崇尚純粹駕駛樂趣的6速手動變速器，都憑借各自獨特的優(yōu)勢，為消費者帶來了多樣化的選擇。它們在滿足不同消費者需求的同時，也彰顯了馬自達(dá)在汽車制造領(lǐng)域?qū)τ诩夹g(shù)的執(zhí)著追求和對駕駛體驗的深刻理解。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）