新踏板摩托車磨合期內(nèi)要注意控制車速、合理換油、避免高負(fù)荷等問題。車速不宜過快，最高控制在 65 公里/小時以內(nèi)，且避免長時間以同一速度行駛，應(yīng)變速行駛。換油方面，磨合期使用礦物質(zhì)油，首次換油周期約 500 公里 ，之后每一千公里更換一次。此外，不要載人載物、爬陡坡，還要及時清潔空氣濾清器等，讓車輛磨合到最佳狀態(tài)。

在車速的把控上，具體來說，要將速度限制在一個較為合理的范圍。一般而言，將最高速度維持在60公里/小時以內(nèi)為宜，同時要杜絕長時間以單一速度行駛的情況。這是因?yàn)?，一直保持同樣的速度，會使發(fā)動機(jī)的各個部件始終處于相同的受力和運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，不利于全面且均勻的磨合。所以，應(yīng)當(dāng)在不同速度段間靈活切換，時而中速行駛，時而低速慢行，讓發(fā)動機(jī)以及其他部件在各種工況下都能得到充分磨合，就如同讓一位舞者嘗試不同風(fēng)格的舞蹈，才能全方位提升技藝一樣。而且，在換擋車輛行駛時應(yīng)頻繁換擋，讓各個檔位都能得到磨合，使動力傳輸系統(tǒng)更加順暢。

換油的選擇和時機(jī)也十分關(guān)鍵。磨合期內(nèi)使用礦物質(zhì)油是比較合適的，因?yàn)槿铣蓾櫥碗m然性能優(yōu)越，但磨合期換油周期短，使用全合成潤滑油有些浪費(fèi)，而普通的高品質(zhì)礦物質(zhì)潤滑油足以滿足踏板摩托車發(fā)動機(jī)基本的潤滑需求。首次換油周期大約在500公里左右，這是因?yàn)榻?jīng)過這段距離的行駛，發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件相互摩擦?xí)a(chǎn)生一些碎屑等雜質(zhì)，及時更換機(jī)油可以有效減少這些雜質(zhì)對發(fā)動機(jī)的磨損。之后每一千公里更換一次機(jī)油，確保發(fā)動機(jī)始終處于良好的潤滑環(huán)境中。當(dāng)行駛里程達(dá)到3000公里后，就可以加入全合成潤滑油，為發(fā)動機(jī)提供更高級的保護(hù)和更出色的性能支持。

新踏板摩托車在磨合期內(nèi)要盡量避免載人載物。因?yàn)轭~外的重量會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān)，使得發(fā)動機(jī)需要輸出更大的動力來維持車輛的行駛，這會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件承受更大的壓力和磨損，不利于發(fā)動機(jī)的磨合和長期穩(wěn)定運(yùn)行。同時，磨合期內(nèi)勿爬陡坡，因?yàn)榕蓝钙聲r發(fā)動機(jī)需要輸出更大的功率，轉(zhuǎn)速也會隨之升高，很容易超過5000轉(zhuǎn)，這無疑會加重發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，影響其正常磨合。

另外，空氣濾清器的及時清潔也不容忽視。空氣濾清器的作用是過濾進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸的空氣，在車輛行駛過程中，其濾芯很容易變臟。如果不及時清潔，就會造成進(jìn)氣量不足，使得混合氣過濃，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降、油耗增加。長此以往，甚至?xí)霈F(xiàn)燒機(jī)油的情況，嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的性能和壽命。所以，要定期檢查并清潔空氣濾清器，保障發(fā)動機(jī)的正常“呼吸”。

此外，在行駛前或重新啟動發(fā)動機(jī)時，輕踩一點(diǎn)油門，讓機(jī)油泵上來再放手。這看似一個小操作，卻能保證發(fā)動機(jī)在啟動瞬間就得到充分的潤滑，避免干摩擦，減少發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件的磨損風(fēng)險(xiǎn)。同時，要保持輪胎氣壓充足，不過高或過低，合適的輪胎氣壓不僅能保障騎行的安全，還能讓車輛行駛更加平穩(wěn)，間接有助于車輛的整體磨合。

總之，新踏板摩托車的磨合期就像是它成長的關(guān)鍵時期，每一個注意事項(xiàng)都是為它日后的良好表現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。只有在磨合期內(nèi)悉心呵護(hù)，嚴(yán)格遵守這些注意事項(xiàng)，才能讓踏板摩托車發(fā)揮出最佳性能，陪伴你在道路上暢行無阻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）