理想2020款和2021款有何不同
理想 2021 款相比 2020 款在多方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。外觀上,車身顏色有新增選擇,前大燈布局微調(diào)且光照更均勻;內(nèi)飾取消 7 座版,第三排空間增大,還采用新方向盤;動(dòng)力后驅(qū)電機(jī)全新升級(jí);配置上,增程電動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化使續(xù)航提升,還搭載理想 AD 高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)與智能座艙,且所有配置全部標(biāo)配。2021 款在多維度提升了產(chǎn)品力與用戶體驗(yàn) 。
在車身顏色方面,2021款理想ONE為消費(fèi)者帶來了更多的個(gè)性化選擇?;A(chǔ)色依舊是經(jīng)典的黑色、白色、灰色和銀色,不過這次新增了加價(jià)換色的選項(xiàng),Baby - Blue(淺藍(lán))、Deep - Green(綠色)以及Tech - Blue(藍(lán)色)映入眼簾,其中Deep - Green和Tech - Blue作為全新選色,為追求獨(dú)特的消費(fèi)者提供了別樣的選擇,加價(jià)換色后成為特別版車型,讓車輛在路上能展現(xiàn)出與眾不同的氣質(zhì) 。
外觀細(xì)節(jié)的調(diào)整也讓2021款理想ONE更具精致感。標(biāo)志性的貫穿式“星環(huán)頭燈”得以保留,不過對(duì)其功能布局進(jìn)行了優(yōu)化。取消了日間行車燈兼顧的轉(zhuǎn)向功能,轉(zhuǎn)向燈和轉(zhuǎn)向輔助照明燈移至前包圍通風(fēng)口兩側(cè)弧線處,這樣的設(shè)計(jì)不僅讓車輛的前臉布局更加合理,同時(shí)優(yōu)化后的燈帶光照均勻性也得到提升,在夜晚行車時(shí),能夠提供更出色的照明效果,增強(qiáng)了行車安全性與視覺美感。
走進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾的變化令人眼前一亮。2021款取消了7座版車型,改為專注于6座布局。這一改變帶來的直接好處就是第三排空間得到了顯著提升,增加了41mm的空間,讓后排乘客能夠擁有更舒適的乘坐體驗(yàn),不再為局促的空間而煩惱。與此同時(shí),全新設(shè)計(jì)的方向盤也為內(nèi)飾增添了一份新鮮感,握感或許也會(huì)有所不同,為駕駛者帶來別樣的駕駛感受。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,2021款理想ONE前驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)和2020款保持一致,前置永磁同步電機(jī)最大功率100kW,峰值扭矩240?!っ?,穩(wěn)定可靠。而后驅(qū)動(dòng)則采用了全新三合一電機(jī),后驅(qū)動(dòng)永磁同步電機(jī)最大功率提升至145kW,峰值扭矩達(dá)到215牛·米,動(dòng)力系統(tǒng)總功率為245kW/326匹,總扭矩為455?!っ住km然0 - 100km/h加速時(shí)間與2020款相同都是6.5秒,但后驅(qū)電機(jī)的升級(jí)無疑讓車輛在動(dòng)力輸出等方面有了新的變化,或許在行駛過程中能帶來更強(qiáng)勁的推背感和更順暢的駕駛體驗(yàn)。
在配置上的升級(jí)更是誠(chéng)意滿滿。增程電動(dòng)系統(tǒng)全面優(yōu)化,NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到了1080公里,WLTC綜合續(xù)航里程也達(dá)到890公里,這大大緩解了用戶的里程焦慮,讓出行更加從容。同時(shí),2021款理想ONE搭載了理想AD高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)和智能座艙,智能座艙也經(jīng)過了優(yōu)化,提升了整體的智能化水平和用戶體驗(yàn)。并且所有配置全部標(biāo)配,消費(fèi)者無需額外付費(fèi)就能享受到這些高端配置帶來的便利與舒適。
總的來說,2021款理想ONE在繼承2020款優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,從車身顏色、外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力到配置等多個(gè)方面進(jìn)行了升級(jí)與優(yōu)化。這些改變不僅提升了車輛的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,也更好地滿足了消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的對(duì)高品質(zhì)出行的需求,為用戶帶來了更優(yōu)質(zhì)、更舒適、更智能的駕乘體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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