夏天車?yán)镩_空調(diào)擋風(fēng)玻璃外起霧，主要是因為車內(nèi)外溫差大，車外高溫高濕的空氣遇冷玻璃，其中的水汽凝結(jié)成小水珠附著在玻璃表面。夏季氣溫高，車內(nèi)開空調(diào)溫度低，玻璃成為冷熱交接面。當(dāng)外界空氣濕度大時，熱空氣碰到低溫玻璃，水汽就會迅速冷凝。這種溫差和濕度的變化，使得擋風(fēng)玻璃外容易出現(xiàn)霧氣，影響駕駛視線。

具體來說，有幾個關(guān)鍵因素導(dǎo)致這種現(xiàn)象頻繁發(fā)生。首先是濕度過高，在空氣濕度一定的情況下，車窗的溫度低于露點溫度，汽車玻璃就會發(fā)生起霧現(xiàn)象。夏天本就多處于高溫高濕的環(huán)境，外界空氣中飽含大量水汽，一旦接觸到冰冷的擋風(fēng)玻璃，就如同遇到了“集結(jié)號”，迅速聚集并凝結(jié)。

其次，車內(nèi)溫度過低也是一個重要原因。當(dāng)車內(nèi)和車外出現(xiàn)一定溫差，水汽就會向汽車玻璃聚集，進(jìn)而凝結(jié)成霧。為了追求涼爽，很多人會將車內(nèi)空調(diào)溫度調(diào)得很低，這就加大了車內(nèi)外的溫差，使得車外的水汽更容易在玻璃上“安營扎寨”。

此外，在盛夏下雨前，天氣往往悶熱異常，此時若開著空調(diào)且出風(fēng)口對著擋風(fēng)玻璃吹，外界極高的空氣濕度，會讓水蒸氣遇到冰涼的擋風(fēng)玻璃后，快速液化成小水珠。而且夏天處在空氣濕度大、氣溫不低的環(huán)境中，潮濕空氣只要碰到低溫的玻璃，水蒸氣就會凝結(jié)成小水滴。

擋風(fēng)玻璃外起霧確實會給駕駛帶來諸多不便與安全隱患。不過，我們也有不少有效的應(yīng)對方法。

如果霧氣不太嚴(yán)重，很多車主會選擇用準(zhǔn)備好的小抹布直接擦拭，這是最直接的辦法，但擦拭效果有限，且只能臨時應(yīng)急，不太方便。還有一種便捷的方式是使用專門的除霧產(chǎn)品，在行車之前，將除霧劑均勻地噴在車窗玻璃表面，再用干毛巾擦拭干凈。其原理是在車窗表面形成保護(hù)膜，改變水分子表面張力，防止水汽在玻璃上凝結(jié)，噴一次有效期大致為10天左右。

開車過程中，適當(dāng)開下車窗也是不錯的選擇。通過開車窗，適當(dāng)提高車內(nèi)的溫度，減少車內(nèi)外的溫差，從而很好地解決起霧問題。當(dāng)然，高檔汽車帶有溫度調(diào)節(jié)功能，把車內(nèi)溫度適當(dāng)調(diào)高即可達(dá)到類似效果。另外，肥皂水、清潔劑、酒精也可以代替除霧劑，它們能保證汽車玻璃在幾天內(nèi)不易產(chǎn)生霧氣，同時還可以利用汽車的除濕功能去除霧氣。如果濕度過高，空調(diào)節(jié)效果不明顯，打開車窗能迅速降低駕駛室內(nèi)的濕度。

在利用空調(diào)除霧方面，也有多種方式。夏天開空調(diào)制冷除霧時，車主可打開空調(diào)A/C開關(guān)，再將溫度調(diào)至最低，使用內(nèi)循環(huán)，并讓空調(diào)出風(fēng)口向前擋風(fēng)玻璃吹冷風(fēng)，利用空調(diào)的除濕功能，就能輕松解決起霧。如果車內(nèi)濕氣過大，除霧不明顯的話，則可同時打開一點車窗，使之快速降低駕駛室內(nèi)濕度。冬天開空調(diào)暖風(fēng)除霧的方法在夏天玻璃外邊起霧時也適用，若汽車剛啟動，暫時先不要啟動空調(diào)，待到發(fā)動機(jī)預(yù)熱了幾分鐘，水溫上來后，利用暖風(fēng)向前擋風(fēng)玻璃上吹，同時打開外循環(huán)，降低車窗玻璃內(nèi)外表面的溫差，幾分鐘霧氣就會消失。對于側(cè)窗除霧，可調(diào)整側(cè)窗邊的出風(fēng)口，讓其不要直接吹到側(cè)窗的玻璃上即可。部分車型后風(fēng)擋配有電加熱，以及外后視鏡，只要點擊開關(guān)開啟后大概一分鐘即可消除霧氣，該開關(guān)同時還具有除霜功能。

總之，了解夏天車?yán)镩_空調(diào)擋風(fēng)玻璃外起霧的原因，能讓我們更清楚問題的本質(zhì)。而掌握多種有效的除霧方法，能幫助我們在遇到這種情況時，快速、妥善地解決問題，確保駕駛過程中的視線清晰，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）