PowerSteering是助力轉(zhuǎn)向油，它是汽車助力轉(zhuǎn)向泵中的特殊液體。在汽車運轉(zhuǎn)時，它利用液壓原理，在駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤時提供助力，讓轉(zhuǎn)向操作變得輕松流暢，極大提升了駕駛的舒適性。與自動變速器油、制動油液等類似，助力轉(zhuǎn)向油也是汽車正常運行中不可或缺的一部分。為保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)良好運作，通常建議每2年或3萬公里更換一次。

助力轉(zhuǎn)向油在整個汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中扮演著極為重要的角色。當(dāng)車輛行駛過程中，駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤，助力轉(zhuǎn)向泵會對助力轉(zhuǎn)向油施加壓力，讓其在系統(tǒng)中循環(huán)流動。這股壓力通過一系列精密的部件傳遞，最終轉(zhuǎn)化為幫助駕駛員輕松轉(zhuǎn)動方向盤的力量，無論是在低速行駛時的大幅度轉(zhuǎn)向，還是高速行駛時的微調(diào)方向，都能讓駕駛員感受到精準(zhǔn)且輕松的轉(zhuǎn)向體驗。

大多數(shù)汽車廠家對于轉(zhuǎn)向助力油的更換周期并沒有嚴(yán)格限定，但這并不意味著可以忽視它的更換。隨著車輛的使用，助力轉(zhuǎn)向油會逐漸受到污染，混入雜質(zhì)和水分，同時其自身的化學(xué)性能也會發(fā)生變化，比如抗氧化性、抗磨損性等指標(biāo)下降。這些變化會影響到助力轉(zhuǎn)向油的正常工作，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力效果減弱，轉(zhuǎn)向手感變重，甚至可能對助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的部件造成損害。所以，按照建議的2年或3萬公里更換一次助力轉(zhuǎn)向油是很有必要的。

更換助力轉(zhuǎn)向油的過程雖然不算特別復(fù)雜，但也需要一定的技巧和工具。首先要將汽車打著，然后使用專門的工具把原來的舊油吸干凈，這一步要盡量確保舊油被徹底清除，因為殘留的舊油可能會影響新油的性能。接著注入新的轉(zhuǎn)向助力油，之后來回轉(zhuǎn)動方向盤，讓新油充分滲透到整個助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，這個過程可以使新油更好地發(fā)揮作用，并且能夠排出系統(tǒng)中的空氣。隨后再次將助力油吸干凈，再次注入新的助力油并轉(zhuǎn)動方向盤，如此反復(fù)操作，目的是讓新油完全替代舊油，保證系統(tǒng)內(nèi)的油液純凈且性能良好。

此外，使用助力轉(zhuǎn)向油還需要注意一些事項。助力轉(zhuǎn)向油含有致癌物質(zhì)，如果不小心沾到皮膚應(yīng)及時清洗。而且，對于配有液力轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的汽車，在日常使用中要避免將方向打死，否則長時間這樣操作會燒蝕助力轉(zhuǎn)向油泵，影響整個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運行。

總之，助力轉(zhuǎn)向油作為汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，對于駕駛的舒適性和安全性都有著不可忽視的作用。定期更換助力轉(zhuǎn)向油，正確使用和維護(hù)，才能確保汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)始終保持良好狀態(tài)，為我們的駕駛之旅保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）