奔馳GLB的火花塞更換周期為20000公里/次。火花塞作為發(fā)動機點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，對車輛動力輸出與燃燒效率影響重大。奔馳GLB規(guī)定這一更換周期，旨在確?；鸹ㄈ冀K保持良好性能，讓發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。不過在未達(dá)更換周期時，也可能產(chǎn)生積碳，所以定期檢查保養(yǎng)不可或缺，必要時還需專業(yè)清理積碳，以保障其正常工作。

奔馳GLB通常使用的是NGK 90654火花塞，這種火花塞能適配車輛發(fā)動機的工作需求，為發(fā)動機提供穩(wěn)定且強勁的點火能量。在車輛行駛過程中，火花塞不斷經(jīng)歷高溫、高壓以及頻繁的點火動作，隨著使用里程的增加，其電極會逐漸磨損，點火性能也會隨之下降。當(dāng)達(dá)到20000公里的使用里程時，火花塞的性能很可能無法滿足發(fā)動機的最佳工作要求，所以需要及時進(jìn)行更換。

如果在未達(dá)到更換周期時，火花塞內(nèi)部產(chǎn)生積碳，會導(dǎo)致點火不良、發(fā)動機抖動、動力減弱以及油耗增加等問題。此時，即便沒有到20000公里的更換周期，也需要對火花塞進(jìn)行檢查。若積碳情況不嚴(yán)重，可以通過一些簡單的方法進(jìn)行清理；若積碳嚴(yán)重，應(yīng)取出火花塞，將其浸泡在專業(yè)清洗液中，用軟刷仔細(xì)地清洗干凈，確保火花塞的各個部位都恢復(fù)清潔，之后再重新安裝使用。

在更換火花塞時，不同的發(fā)動機型號可能會有一些細(xì)微的差異。以V6發(fā)動機為例，更換前要準(zhǔn)備好取決于不同車型和發(fā)動機型號的工具。首先拆卸進(jìn)氣管和防凍罐（4缸車型不需要此步驟），接著拔出點火線圈，然后使用套筒和扳手工具拆下火花塞。在拆卸過程中，一定要保持套筒和扳手與火花塞垂直，否則容易出現(xiàn)滑絲的情況，增加拆卸的難度。如果是自然吸氣發(fā)動機，火花塞經(jīng)過清洗后可以繼續(xù)使用；但如果是渦輪增壓發(fā)動機，由于其工作環(huán)境更為嚴(yán)苛，火花塞承受的壓力更大，所以建議直接換上新的火花塞，最后按照拆卸步驟的相反順序?qū)⒒鸹ㄈ惭b回去。

總之，奔馳GLB的火花塞更換周期明確為20000公里/次，這是基于車輛發(fā)動機的性能需求和火花塞的使用壽命所制定的科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。同時，在日常使用中，車主也不能忽視對火花塞的定期檢查和保養(yǎng)，及時處理積碳問題，這樣才能確保車輛發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)，為行車提供穩(wěn)定的動力支持，也能延長車輛的整體使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）