比亞迪電動(dòng)汽車并非電池提供終身保修，而是電芯終身保修。在汽車領(lǐng)域，動(dòng)力電池由電芯與其他元器件構(gòu)成，電芯作為電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)單元，是實(shí)現(xiàn)電池功能的核心，其質(zhì)量與使用條件決定電池性能與壽命。比亞迪規(guī)定，在滿足首任車主、非運(yùn)營車輛、完成 APP 車主認(rèn)證等系列條件下，電芯正常使用出現(xiàn)質(zhì)量問題可免費(fèi)維修或更換 ，但電池組并非終身免費(fèi)更換。

具體來說，在質(zhì)保期限方面，比亞迪新能源汽車核心零部件質(zhì)保期限是8年或15萬公里，而動(dòng)力電池電芯則享受終身質(zhì)保。不過，電池免費(fèi)更換有著明確的條件限制。例如，要在8年之內(nèi)，行駛里程不超過15萬公里，同時(shí)電池容量要不足設(shè)計(jì)容量的70%（部分車型為80% ），這三個(gè)條件必須同時(shí)滿足，只要超過任何一個(gè)條件，若要更換電池就需付費(fèi)。

當(dāng)電池電量降低到一定程度（通常為20%）時(shí)，首任非運(yùn)營車輛的車主可以申請(qǐng)享受免費(fèi)更換服務(wù)，但如果車輛使用年限超過8年，可能需要支付額外的工時(shí)費(fèi)。另外，當(dāng)電池容量低于標(biāo)準(zhǔn)的66%時(shí)，同樣也可以享受免費(fèi)更換服務(wù)。

此外，比亞迪電池組的免費(fèi)更換還有其他前提。首先，電池組不能有被人為拆卸的情況，這樣這部分服務(wù)才在保修期內(nèi)。而且，車輛必須得是私家車且所有權(quán)不變，保養(yǎng)需要使用原廠配件，年行駛里程不超過3萬公里。同時(shí)，車輛需在比亞迪官方APP完成車主認(rèn)證，且車輛與車主信息一致；若未按《用戶手冊(cè)》規(guī)定的保養(yǎng)周期在比亞迪4S店保養(yǎng)，或者事故維修未在比亞迪4S店進(jìn)行，都可能影響相關(guān)保修政策的享受。

超出保修期后，雖然電芯更換是免費(fèi)的，但電池組的包裝、電路修復(fù)以及工時(shí)等費(fèi)用則需用戶自行承擔(dān)。這是因?yàn)殡姵亟M作為一個(gè)整體，除了電芯之外的其他部分在長期使用和超出保修期限后，產(chǎn)生的維修和更換成本需要由用戶負(fù)責(zé)。

總的來看，比亞迪電動(dòng)汽車的電芯終身保修政策，為車主在核心電池部件上提供了較為長期的保障。但車主在享受這一政策時(shí)，需要留意諸多條件限制和不同階段的保修細(xì)則，這樣才能在電池出現(xiàn)問題時(shí)，順利地享受到應(yīng)有的保修服務(wù)，保障車輛的正常使用和電池的良好性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）