電車(chē)ready燈不亮啟動(dòng)不了，原因多樣。一方面可能是電力相關(guān)問(wèn)題，比如電池欠壓、電量過(guò)低，12伏電瓶沒(méi)電，都會(huì)讓車(chē)輛缺乏足夠動(dòng)力來(lái)啟動(dòng)并點(diǎn)亮ready燈；另一方面，高壓電系統(tǒng)故障，像電池內(nèi)部、電機(jī)控制器等故障，以及整車(chē)控制器問(wèn)題、高壓電線路漏電等，也會(huì)致使車(chē)輛無(wú)法正常上電啟動(dòng) 。此外，剎車(chē)系統(tǒng)、車(chē)輛控制系統(tǒng)等異常同樣可能引發(fā)該情況。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)電池欠壓或電量過(guò)低時(shí)，車(chē)輛沒(méi)有充足的能量來(lái)支持啟動(dòng)流程，就如同人沒(méi)有吃飽飯就沒(méi)力氣干活一樣，自然無(wú)法點(diǎn)亮 ready 燈并順利啟動(dòng)。此時(shí)，我們需要做的是將電池充足電，同時(shí)仔細(xì)檢查充電器是否正常工作。要是充電器故障，即便電池還有一定電量，也可能無(wú)法正常充電或給車(chē)輛供電，進(jìn)而導(dǎo)致 ready 燈不亮和啟動(dòng)失敗。比如充電器的輸出直流電指示燈、交流電指示燈若出現(xiàn)異常，故障指示燈閃爍，那就表明充電器存在問(wèn)題。

12 伏電瓶沒(méi)電也是常見(jiàn)原因之一。這個(gè)小電瓶雖然不像高壓電池那樣為車(chē)輛行駛提供主要?jiǎng)恿?，但它在?chē)輛的啟動(dòng)環(huán)節(jié)起著重要作用。如果小電瓶虧電，很多車(chē)輛的電子系統(tǒng)和啟動(dòng)電路就無(wú)法正常工作，ready 燈也就不會(huì)亮起。所以，我們要先確認(rèn) 12 伏電瓶是否有電。

高壓電系統(tǒng)的故障可不能小覷。電池內(nèi)部故障、電機(jī)控制器故障、高壓配電盒故障等，任何一處出現(xiàn)問(wèn)題，都可能切斷車(chē)輛高壓電的傳輸，使車(chē)輛無(wú)法正常上電啟動(dòng)。這就好比一條重要的交通干線，只要有一處堵塞，整個(gè)交通就會(huì)癱瘓。而且，要是整車(chē)控制器出現(xiàn)問(wèn)題，它無(wú)法正確地向各個(gè)部件發(fā)送指令，車(chē)輛的啟動(dòng)程序也會(huì)受到影響。還有高壓電線路漏電，這不僅會(huì)影響車(chē)輛的正常啟動(dòng)，還存在安全隱患。

剎車(chē)系統(tǒng)和車(chē)輛控制系統(tǒng)的異常同樣會(huì)帶來(lái)麻煩。剎車(chē)把失靈時(shí)，車(chē)輛的安全保護(hù)機(jī)制可能會(huì)阻止啟動(dòng)，以避免在剎車(chē)異常的情況下行駛造成危險(xiǎn)。打開(kāi)前機(jī)蓋檢查剎車(chē)助力泵是否正常工作，管路是否有折彎處，若剎車(chē)系統(tǒng)存在問(wèn)題，也可能導(dǎo)致 ready 燈不亮且無(wú)法啟動(dòng)。車(chē)輛控制系統(tǒng)方面，檢查運(yùn)行繼電器是否有吸合聲音，控制器是否有故障報(bào)警信息，若控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也會(huì)干擾車(chē)輛的啟動(dòng)流程。

此外，還有一些其他的小問(wèn)題也可能導(dǎo)致這種情況。例如繼電器觸點(diǎn)接觸不良，就像電路中的一個(gè)不穩(wěn)定連接點(diǎn)，時(shí)通時(shí)斷，影響電流的正常傳輸，進(jìn)而影響車(chē)輛啟動(dòng)；充電指示燈燈絲斷路、熔絲燒斷、指示燈或調(diào)節(jié)器電源線路導(dǎo)線斷路或接頭松動(dòng)等，這些看似微小的故障，都可能在整個(gè)啟動(dòng)環(huán)節(jié)中成為“絆腳石”。

總之，電車(chē) ready 燈不亮啟動(dòng)不了是一個(gè)需要仔細(xì)排查的問(wèn)題。涉及到電力、高壓電系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)、車(chē)輛控制系統(tǒng)以及一些小的電路部件等多個(gè)方面。只有通過(guò)耐心、細(xì)致地檢查和分析，找到具體的故障原因并加以解決，才能讓電車(chē)重新恢復(fù)正常啟動(dòng)，點(diǎn)亮那代表著車(chē)輛準(zhǔn)備就緒的 ready 燈。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）