奔馳 C 系和奔馳 CLA 在多方面存在不同。尺寸上，C 級(jí)更大，車身長(zhǎng)寬高為 4714*1810*1442mm，軸距 2840mm，空間寬敞適合家用；CLA 則為 4654*1777*1413mm，軸距 2699mm，更顯小巧運(yùn)動(dòng)。外觀上，CLA 有無框車門和溜背造型，時(shí)尚動(dòng)感；C 系線條流暢，偏向穩(wěn)重豪華。動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)排量和變速箱也有差異。總之，二者各有特色，滿足不同消費(fèi)者的需求。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)排量有所不同。奔馳C系有1.5T和2.0T 兩種選擇，而奔馳CLA則是1.3T和2.0T。并且它們所匹配的變速箱也存在差別，C級(jí)使用的是7擋自動(dòng)變速箱或者9擋手自一體變速箱，CLA配備的則是7擋雙離合變速箱。不同的動(dòng)力總成帶來的駕駛體驗(yàn)也各有千秋，C系在換擋過程中可能會(huì)更加平順穩(wěn)定，而CLA的雙離合變速箱或許在響應(yīng)速度上更具優(yōu)勢(shì)，能夠帶來更為直接的動(dòng)力輸出感受。

驅(qū)動(dòng)方式上，奔馳CLA是前置前驅(qū)，這種驅(qū)動(dòng)方式在應(yīng)對(duì)濕滑路面等情況時(shí)，能提供較好的牽引力和穩(wěn)定性，并且在城市日常駕駛中，操作相對(duì)輕松。而奔馳C系采用的是前置后驅(qū)，后驅(qū)的布局讓車輛在操控性能上更具樂趣，在加速、轉(zhuǎn)向等方面能展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力，更受追求駕駛操控體驗(yàn)的消費(fèi)者喜愛。

車內(nèi)空間方面，CLA的前排駕駛空間較為寬敞，其座椅頭枕寬大，還能調(diào)節(jié)到舒適的位置和高度，為駕駛者提供了不錯(cuò)的駕乘感受。不過由于其轎跑造型設(shè)計(jì)，后排空間相對(duì)有限。而C級(jí)整體空間表現(xiàn)出色，尤其是后排腿部空間充裕，無論是家庭出行還是商務(wù)接待，都能為后排乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，實(shí)用性更強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，二者也有不同之處。奔馳C級(jí)座椅采用仿皮材質(zhì)，搭配分段式電動(dòng)天窗；奔馳CLA座椅則使用真皮材質(zhì)，天窗為可開啟全景天窗。CLA的內(nèi)飾配置在座椅材質(zhì)和天窗形式上顯得更為高檔一些，不過C級(jí)的內(nèi)飾風(fēng)格豪華舒適，有著獨(dú)特的韻味。

從定位和價(jià)格來看，奔馳C級(jí)作為中型車，適合家庭用戶，其寬敞的空間和穩(wěn)重豪華的風(fēng)格能滿足家庭出行以及一些商務(wù)場(chǎng)合的需求，價(jià)格相對(duì)較高，售價(jià)在33.23 - 37.9萬元左右。奔馳CLA是緊湊型車，更偏向年輕消費(fèi)者，其時(shí)尚動(dòng)感的外觀和獨(dú)特的轎跑設(shè)計(jì)吸引著追求個(gè)性的年輕群體，售價(jià)相對(duì)較低，在30.28 - 39.58萬元區(qū)間。

市場(chǎng)表現(xiàn)也反映出了兩款車的差異，奔馳C級(jí)的銷量和關(guān)注度都比較高，1月全國(guó)銷量達(dá)10300輛，排名No.58，日均關(guān)注度177256，說明其在市場(chǎng)上的認(rèn)可度廣泛。奔馳CLA雖然暫無銷量數(shù)據(jù)，但日均關(guān)注度為29351，也有著屬于自己的粉絲群體。

綜上所述，奔馳C系和奔馳CLA在尺寸、外觀、動(dòng)力、空間、內(nèi)飾、定位、價(jià)格以及市場(chǎng)表現(xiàn)等多個(gè)維度都存在明顯不同。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求，如對(duì)空間大小、外觀風(fēng)格、動(dòng)力性能、內(nèi)飾配置以及預(yù)算等方面的考量，來選擇更適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）