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自動(dòng)駐車和自動(dòng)啟停可以一起使用。自動(dòng)啟停能在車輛臨時(shí)停車，比如等紅燈時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以節(jié)省燃油，待需要前行時(shí)又自動(dòng)啟動(dòng)；自動(dòng)駐車則是在停車時(shí)自動(dòng)施加剎車，防止車輛滑動(dòng)。二者功能各異且相輔相成，同時(shí)使用時(shí)，臨時(shí)停車自動(dòng)啟停讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，自動(dòng)駐車保持車輛穩(wěn)定，起步時(shí)自動(dòng)啟停啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)駐車釋放剎車，能提升駕駛便利性與燃油經(jīng)濟(jì)性 。

具體來說，當(dāng)你同時(shí)開啟這兩個(gè)功能后，在日常駕駛場(chǎng)景中，比如遇到紅燈停車時(shí)，車輛完全停止約兩秒后，自動(dòng)啟停系統(tǒng)便會(huì)發(fā)揮作用，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火。此時(shí)，自動(dòng)駐車系統(tǒng)早已悄然工作，穩(wěn)穩(wěn)地將車輛制動(dòng)，就如同你手動(dòng)拉起了手剎一般，確保車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下不會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)等情況，哪怕是在坡道上，也能有效防止車輛后溜，大大提高了停車時(shí)的安全性。

而當(dāng)綠燈亮起，你想要繼續(xù)前行時(shí)，只需輕踩油門，自動(dòng)啟停系統(tǒng)會(huì)迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，與此同時(shí)，自動(dòng)駐車系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)解除剎車，車輛就能平穩(wěn)而順暢地起步前行，整個(gè)過程一氣呵成，無需你再去手動(dòng)操作手剎等步驟，為駕駛帶來了極大的便利。

這兩個(gè)功能之所以能夠默契配合，源于它們各自獨(dú)立又相得益彰的工作原理。自動(dòng)啟停系統(tǒng)是通過監(jiān)測(cè)諸多條件來實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火與啟動(dòng)，例如當(dāng)駕駛員停車踩下制動(dòng)踏板，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)空掛檔、鎖止系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零、電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)這三個(gè)條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，而當(dāng)駕駛員提起剎車或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。自動(dòng)駐車則是把開車過程中臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能巧妙整合，依靠電子調(diào)節(jié)方式達(dá)成停車制動(dòng)。

不過，在使用這兩個(gè)功能同時(shí)啟用時(shí)，也有一些需要注意的地方。車輛要停在合適的路面上，若是在坡道等特殊路況，要留意車輛是否存在滑動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。并且，自動(dòng)啟停在一些極端環(huán)境下，像極端高溫或低溫環(huán)境、車輛處于低速行駛狀態(tài)時(shí)可能并不適用，強(qiáng)行使用可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件造成一定損壞。

總之，自動(dòng)駐車和自動(dòng)啟停同時(shí)使用是可行且優(yōu)勢(shì)明顯的，它們?yōu)轳{駛者帶來了更便捷、更經(jīng)濟(jì)、更安全的駕駛體驗(yàn)。但在享受便利的同時(shí)，駕駛者也需要了解其特性和注意事項(xiàng)，按照車輛制造商的使用指南合理使用，如此才能讓這兩個(gè)功能更好地為我們的駕駛之旅保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）