發(fā)動機水溫達到 80 至 90 攝氏度時開啟暖風較為合適。汽車空調(diào)制熱依賴發(fā)動機冷卻液的熱量，發(fā)動機正常工作溫度多處于 80 至 90 攝氏度。若開暖風過早，冷卻液升溫慢，熱車時間增加，還可能因發(fā)動機未達合適溫度，混合氣霧化不佳致噴油量增加、易積碳。待水溫處于此區(qū)間開啟暖風，既能保障取暖效果，又有利于發(fā)動機正常運行 。

在實際駕駛過程中，當水溫達到40 - 50度左右其實也可以提前打開暖風預(yù)熱 ，這時候吹出來的風就已經(jīng)是暖的了。對于那些沒有數(shù)字水溫表的車型，車主可以通過觀察水溫表指針來判斷。當指針處于較低位置時就開啟暖風，很可能吹出來的是冷風，并且會增加發(fā)動機的負擔。因為在低溫狀態(tài)下，發(fā)動機需要消耗更多的能量來提升水溫，此時開啟暖風會讓暖風水箱中的冷卻液進入發(fā)動機缸體，從而造成發(fā)動機升溫時間變長。

而當發(fā)動機水溫達到90度時開啟暖風，這是最為適宜的時機。此時暖風系統(tǒng)的工作效率最高，也不會額外增加車輛的油耗。因為發(fā)動機在這個溫度下處于良好的工作狀態(tài)，各個部件之間的配合也最為默契，能夠在不影響正常運轉(zhuǎn)的情況下，輕松地為車內(nèi)提供足夠的熱量。

另外，要是在氣溫很低且玻璃出現(xiàn)霧氣的時候，我們可以先把空調(diào)調(diào)整到風擋玻璃除霧檔位，少量開啟暖風吹，這樣既能除霧又能避免過早開啟暖風對發(fā)動機產(chǎn)生不利影響。

總之，雖然在水溫40 - 50度左右也能打開暖風，但從發(fā)動機的保護和暖風系統(tǒng)的工作效率等多方面綜合考慮，水溫達到80 - 90攝氏度是開啟暖風的理想?yún)^(qū)間。在這個溫度范圍內(nèi)開啟暖風，不僅能讓我們在車內(nèi)享受舒適的溫暖，還能讓發(fā)動機始終保持在良好的工作狀態(tài)，可謂一舉兩得。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）