變速箱油重力換和循環(huán)機換在多方面存在區(qū)別。從換油量看，重力換油大約只能排出70%左右的舊油，循環(huán)機換油則能排出90%以上 。換油原理也不同，重力換油靠重力使舊油從底部流出，循環(huán)機換油要連接循環(huán)機，借新油壓力排出舊油。此外，重力換油操作簡單、用油量少但舊油殘留多，循環(huán)機換油耗油多、操作復雜，卻能讓變速箱新舊油不混合，保持良好工作狀態(tài)。

先來說說這換油量的差異所帶來的影響。重力換油由于只能排出約70%的舊油，意味著變速箱內還有相當一部分舊油殘留。這些殘留的舊油會與新添加的變速箱油混合，在一定程度上影響新油的性能，使得變速箱無法完全享受到全新純凈的變速箱油所帶來的良好潤滑、散熱等功效。而循環(huán)機換油能排出90%以上的舊油，極大程度地減少了舊油在變速箱內的殘留量，讓新油能夠更充分地發(fā)揮作用，為變速箱提供更優(yōu)質的保護和運行環(huán)境。

再深入剖析一下?lián)Q油原理。重力換油這種方式十分直接，只需擰開變速箱底部的放油螺絲，讓油液在重力的作用下自然流出即可。這種簡單的操作方式，使得重力換油在很多維修店甚至一些有動手能力的車主自行操作時都較為容易實現(xiàn)。然而，這種方式也決定了它無法將變速箱內部一些較為隱蔽角落的舊油完全排出。循環(huán)機換油就復雜得多，需要先將循環(huán)機與變速箱進行連接，啟動車輛后，利用循環(huán)機產(chǎn)生的壓力，將新油緩慢注入變速箱的同時，把舊油逐步頂出。這種方式猶如一場精心策劃的“新舊交替”，能夠更全面、更徹底地將舊油從變速箱內“驅逐”出去，實現(xiàn)更為深度的換油。

操作的難易程度和用油量也是二者的顯著區(qū)別。重力換油的優(yōu)點就在于它操作起來毫無難度，對維修人員的技術要求不高，而且用油量相對較少，成本也就隨之降低。但正如前面所說，舊油殘留較多這個問題較為突出，過多的舊油與新油混合后，會在一定程度上降低變速箱的保養(yǎng)效果，可能需要更頻繁地進行換油保養(yǎng)，從長遠來看，未必能真正節(jié)省成本。循環(huán)機換油雖然耗油量較大，操作過程也較為繁瑣，需要專業(yè)的設備和技術人員來操作，成本大幅增加。不過，它能保證變速箱內新舊油幾乎不混合，為變速箱營造一個近乎全新的潤滑和工作環(huán)境，讓變速箱始終保持在最佳的工作狀態(tài)，從對變速箱的長期維護角度來說，是非常值得的。

價格方面，二者也有著明顯的差距。重力換油由于操作簡單、用油量少，價格通常比較親民，一次換油大概300元左右。而循環(huán)機換油因為需要動用專業(yè)的循環(huán)機設備，再加上用油量多，耗時也較長，所以費用相對較高，一般在1500至3000元左右，具體價格還會根據(jù)車輛的價格等因素有所波動。

綜上所述，重力換油和循環(huán)機換油各有千秋。重力換油簡單經(jīng)濟，適合追求低成本、對換油徹底程度要求不高的情況；循環(huán)機換油雖然成本高、操作復雜，但換油效果極佳，能為變速箱提供更優(yōu)質、更長效的保護。車主可以根據(jù)自己的實際需求、車輛狀況以及經(jīng)濟預算等因素，綜合考慮后選擇最適合自己愛車的換油方式 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）