自動空調比手動空調更方便使用。手動空調功能相對局限，僅能調節(jié)出風量和制冷制熱，且需人工反復操作來適應溫度變化，操作較為繁瑣。而自動空調智能化程度更高，設定好溫度后，車內的溫度傳感器會發(fā)揮作用，當達到設定值便自動停止工作，溫度改變時又自動啟動。此外，自動空調還有雙區(qū)獨立等高級功能，無疑在便捷性上更勝一籌 。

從操作的簡易程度來看，手動空調在行駛過程中，如果車內溫度發(fā)生變化，駕駛者需要手動去調整溫度、風速等參數(shù)。比如在駕駛過程中，溫度稍微升高了，就需要駕駛者分心去調節(jié)空調旋鈕，增加了駕駛過程中的操作負擔，而且手動調節(jié)的精準度往往有限，很難快速讓車內達到一個適宜的溫度環(huán)境。

而自動空調只需駕駛者一開始設定好想要的溫度，后續(xù)的工作就全部交給空調系統(tǒng)自動完成。例如在炎熱的夏天，設定好25℃后，自動空調會根據(jù)車內溫度的變化，智能地調整壓縮機的工作狀態(tài)、風速大小等，始終讓車內保持在接近25℃的舒適環(huán)境中，駕駛者無需再進行多余操作，極大地提升了使用的便利性，讓駕駛過程更加專注和輕松。

自動空調的雙區(qū)獨立空調功能更是一大亮點。在一輛配備雙區(qū)獨立空調的汽車中，主駕駛和副駕駛可以根據(jù)各自的需求設定不同的溫度。比如主駕駛偏好涼爽一些的溫度，設定為22℃，而副駕駛可能覺得24℃更為舒適，兩人就可以同時享受適合自己的溫度環(huán)境，無需再為了遷就對方而妥協(xié)自己的舒適度。在一些高檔轎車中，后排乘客也能夠單獨調節(jié)溫度，這對于全家出行或者商務接待來說，能更好地照顧到每一位乘客的需求，提升了整車的乘坐舒適性和便捷性，手動空調則完全無法實現(xiàn)這一點。

從油耗和經濟性方面考量，自動空調也具有一定優(yōu)勢。自動空調由于能夠精準地根據(jù)車內溫度自動啟停，在達到設定溫度后就停止工作，避免了不必要的能耗浪費。相比之下，手動空調通常是駕駛者在感覺到溫度明顯變化后才去調整，這期間空調可能一直在高負荷運轉，相對來說油耗會更高一些。

綜上所述，自動空調憑借其智能化的自動調節(jié)功能、高級的雙區(qū)獨立空調等特色，以及在油耗控制上的優(yōu)勢，在方便使用程度上遠遠超過了手動空調。無論是對于駕駛者還是乘客，自動空調都能帶來更加舒適、便捷的用車體驗，為出行增添更多的便利和享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）