寶駿360手動(dòng)擋和自動(dòng)擋各檔位對應(yīng)的時(shí)速有所不同。手動(dòng)擋的話，一擋起步時(shí)速在10 - 15邁，二擋在15 - 25邁，三擋在25 - 30邁左右，四擋在40邁以上，五擋在60邁以上。自動(dòng)擋通常1檔起步到10 - 15時(shí)速上2檔，25 - 30左右上3檔，40以上4檔，60以上5檔 。不過實(shí)際駕駛時(shí)，還需結(jié)合路況、載重、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等因素靈活調(diào)整。

手動(dòng)擋的寶駿360，一檔作為起步檔，在時(shí)速達(dá)到10 - 15邁時(shí)，車輛完成平穩(wěn)起步，動(dòng)力輸出足夠推動(dòng)車輛前行，此時(shí)便可以考慮升入二檔。當(dāng)車輛進(jìn)入二檔后，隨著車速逐漸提升至15 - 25邁，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與車速達(dá)到一個(gè)合適的匹配狀態(tài)，再升入三檔。三檔時(shí)，車速在25 - 30邁左右較為合適，這個(gè)速度區(qū)間下車輛行駛平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也比較順暢。當(dāng)車速超過40邁，就可以將檔位切換至四檔，為車輛提供更高效的動(dòng)力傳輸。而當(dāng)車速達(dá)到60邁以上時(shí)，五檔便是最佳選擇，此時(shí)車輛能夠以相對較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定行駛，從而達(dá)到較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

自動(dòng)擋的寶駿360，在正常駕駛過程中，一般1檔起步，當(dāng)車速達(dá)到10 - 15時(shí)速時(shí)，變速箱會(huì)自動(dòng)切換到2檔。隨著車速不斷攀升，在25 - 30時(shí)速左右，車輛會(huì)升入3檔。當(dāng)車速超過40時(shí)速，便進(jìn)入4檔。而當(dāng)車速達(dá)到60時(shí)速以上，車輛就會(huì)切換到5檔。在自動(dòng)擋車型的駕駛中，車輛會(huì)根據(jù)油門踏板的深度和車速等因素，自動(dòng)完成檔位的切換，為駕駛者帶來更加便捷的駕駛體驗(yàn)。

在基本的檔位與時(shí)速對應(yīng)之外，路況對換擋時(shí)機(jī)有著重要影響。比如在平坦的城市道路上，車輛可以按照較為常規(guī)的時(shí)速范圍進(jìn)行換擋；而在山區(qū)道路行駛，上下坡頻繁，為了保證動(dòng)力充足或者更好地控制車速，換擋時(shí)機(jī)就需要做出相應(yīng)調(diào)整。載重情況也不容忽視，如果車輛滿載乘客或者裝載了大量貨物，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增加，就需要適當(dāng)延遲換擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在較高的轉(zhuǎn)速下工作，以輸出足夠的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速同樣是關(guān)鍵因素，通常在1500 - 2000的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)加檔比較合適，但在爬坡和超車等需要更強(qiáng)動(dòng)力的情況下，可將換擋轉(zhuǎn)速提高到2000 - 3000轉(zhuǎn)，確保動(dòng)力輸出的持續(xù)性和強(qiáng)勁性。

總之，寶駿360各檔位對應(yīng)的時(shí)速只是一個(gè)大致范圍，在實(shí)際駕駛中，要綜合考慮路況、載重、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等多種因素，靈活調(diào)整換擋時(shí)機(jī)，這樣才能讓車輛保持良好的行駛狀態(tài)，為駕駛者帶來舒適、安全且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）