小螞蟻 400 的實(shí)際續(xù)航里程并非固定值，受駕駛習(xí)慣、路況、環(huán)境等多種因素影響，綜合工況續(xù)航里程為 301 公里，60 公里/小時(shí)定速最大續(xù)航里程可達(dá) 410 公里。在南方，真實(shí)續(xù)航里程大約為 301 公里，一般至少能達(dá)到 260 公里。實(shí)際駕駛中，不同駕駛模式下電耗不同，續(xù)航也有差異?？傊?，其實(shí)際續(xù)航在一定范圍內(nèi)波動(dòng)，能滿足日常出行。

在實(shí)測(cè)中，滿電狀態(tài)下行車電腦顯示可續(xù)航 313km。當(dāng)將車輛設(shè)定為經(jīng)濟(jì)模式、關(guān)閉空調(diào)且動(dòng)能回收為最大擋行駛 1 小時(shí)，途徑城市環(huán)路、高架橋、非高峰擁堵路段等，實(shí)際行駛里程為 27km，而表顯里程僅縮減了 24km。由此可見，在較為理想的駕駛條件下，實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。

行車電腦會(huì)根據(jù)駕駛模式計(jì)算續(xù)航里程，不同模式下續(xù)航里程會(huì)有明顯變化。比如 ECO 模式下表顯可行駛 289km，而切換至 SPORT 模式后立刻衰減 8km 變成了 281km。這是因?yàn)?SPORT 模式下電耗略有增加，會(huì)使得續(xù)航里程有所減少。

另外，充電情況也和續(xù)航有一定關(guān)聯(lián)。使用快充樁時(shí)輸入電流為 60A，實(shí)測(cè) 20 分鐘可充電 18%，續(xù)航里程從 162km 提升至 223km。而且該車電池在剩余電量 70%之后會(huì)自行削減充電功率，在剩余電量 70%以下時(shí)充電效率較高，這意味著合理安排充電時(shí)機(jī)，對(duì)續(xù)航保障也有幫助 。

小螞蟻 400 還提供了長(zhǎng)程續(xù)航模式，不過原廠對(duì)該模式的開啟次數(shù)進(jìn)行了限制。并且其電池組帶有冷卻及保暖功能，能在高溫或高寒環(huán)境下正常工作，這在一定程度上也穩(wěn)定了車輛在不同環(huán)境下的續(xù)航表現(xiàn)。

總的來說，小螞蟻 400 的實(shí)際續(xù)航里程雖受到多種因素左右，但綜合工況續(xù)航 301 公里以及 60 公里/小時(shí)定速最大續(xù)航 410 公里的成績(jī)，再加上在不同場(chǎng)景下的續(xù)航保障措施，使其在城市日常通勤以及短途出行中，都能夠勝任，為用戶帶來較為便利的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）