寶馬320正確進(jìn)行防凍液排氣有多種方式。一種是加注防凍液后蓋上水箱，插入鑰匙打開點(diǎn)火開關(guān)或按下啟動(dòng)/停止按鈕不踩剎車，將空調(diào)調(diào)至暖風(fēng)、溫度最高、風(fēng)量最小，打開行車燈，不啟動(dòng)車輛把油門踩到底，聽到電子水泵工作聲后等其運(yùn)行約12分鐘，之后按需添加。另一種是打開防凍液壺，啟動(dòng)車輛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1500 - 2000轉(zhuǎn)左右怠速幾分鐘。這些方法能有效排出冷卻系統(tǒng)中的空氣，保障防凍液正常循環(huán)。

具體而言，第一種方式在操作時(shí)，每一個(gè)步驟都有著其特定意義。插入鑰匙打開點(diǎn)火開關(guān)或按下啟動(dòng)/停止按鈕不踩剎車，這一步為車輛的電子系統(tǒng)啟動(dòng)做好準(zhǔn)備，以便后續(xù)能夠準(zhǔn)確地控制相關(guān)部件運(yùn)行。將空調(diào)調(diào)至暖風(fēng)模式且溫度最高、風(fēng)量最小，同時(shí)打開行車燈，這些操作看似與防凍液排氣并無直接關(guān)聯(lián)，實(shí)則是通過激活車輛的部分功能，為電子水泵的工作營(yíng)造適宜的系統(tǒng)環(huán)境。當(dāng)不啟動(dòng)車輛把油門踩到底時(shí)，大約10秒左右會(huì)聽到電子水泵工作的聲音，這標(biāo)志著整個(gè)排氣流程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)開始運(yùn)作。電動(dòng)水泵持續(xù)運(yùn)行大約12分鐘，在這段時(shí)間里，它就像一位勤勞的“清道夫”，努力地將冷卻系統(tǒng)中殘留的空氣一點(diǎn)點(diǎn)排出，使得防凍液能夠順暢地在系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)。待泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，打開水箱蓋檢查，若液位低于最大值，添加防凍液至最大值，確保冷卻系統(tǒng)中的防凍液量處于合適水平。倘若一次排氣后效果不理想，需要再次排氣，可以完全重置DME，拔出鑰匙3分鐘以上或者按下啟動(dòng)/停止按鈕3分鐘以上，然后再次重復(fù)上述操作，逐步達(dá)到理想的排氣效果。

而第二種方式同樣不可小覷。打開防凍液壺時(shí)，需先讓引擎蓋彈出一條縫隙，按內(nèi)部手柄打開并支起引擎蓋，再打開位于發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)的防凍液水壺，這一系列操作需要小心謹(jǐn)慎，以確保安全且正確地打開相關(guān)部件。啟動(dòng)車輛后，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在1500 - 2000轉(zhuǎn)左右，這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的防凍液在流動(dòng)過程中，有效地將夾雜其中的空氣排出。經(jīng)過幾分鐘的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣就會(huì)逐漸被排出，從而完成排氣工作。最后關(guān)閉防凍液水壺，關(guān)上引擎蓋再熄火，整個(gè)過程一氣呵成。

此外，加注防凍液后，也可以讓車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)防凍液液面會(huì)下降且有氣泡冒出，不斷補(bǔ)充冷卻液，直到液面穩(wěn)定且無氣泡冒出，最后將冷卻液加到規(guī)定液面位置；或者啟動(dòng)車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，液面會(huì)下降并有氣泡冒出，這時(shí)不斷補(bǔ)充冷卻液直到液面穩(wěn)定，沒有氣泡冒出為止，最后將冷卻液加到規(guī)定液面。

在進(jìn)行寶馬320防凍液排氣時(shí)，方法多樣但都需嚴(yán)格按照步驟操作。無論選擇哪種方式，都要注重細(xì)節(jié)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎排氣的效果以及車輛冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。正確的排氣能夠讓防凍液更好地發(fā)揮作用，保護(hù)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，避免出現(xiàn)因氣阻導(dǎo)致的各種問題，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）