艾瑞澤5 Pro作為艾瑞澤5的升級(jí)版，二者主要在外觀、配置與動(dòng)力方面存在不同。外觀上，艾瑞澤5 Pro進(jìn)氣格柵更大、搭配LED大燈，更顯時(shí)尚動(dòng)感；配置上，它增添了10.25英寸全液晶儀表盤等諸多配置；動(dòng)力上，艾瑞澤5 Pro的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)比艾瑞澤5的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)功率更高。可見，艾瑞澤5 Pro在多方面進(jìn)行升級(jí)，整體更具優(yōu)勢(shì)與競爭力 。

先來說說外觀方面的具體差異。艾瑞澤5 Pro的前臉采用了更大尺寸的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)拓寬了車輛前臉的視覺效果，使其看起來更加大氣。搭配上LED大燈組，不僅在照明效果上更勝一籌，而且點(diǎn)亮后的視覺效果也極具科技感與時(shí)尚感，讓整車的氣質(zhì)都得到了提升，仿佛一位時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)健將，時(shí)刻散發(fā)著活力與動(dòng)感。

而普通版艾瑞澤5的前臉格柵較小，雖然同樣有著家族式設(shè)計(jì)語言的韻味，但相比之下，少了些艾瑞澤5 Pro的大氣與時(shí)尚感。大燈組采用的是鹵素光源，在照明亮度和視覺效果上都略遜于LED大燈。這種設(shè)計(jì)雖然也能滿足基本的行車需求，但在外觀的整體質(zhì)感和時(shí)尚度上，與艾瑞澤5 Pro形成了較為明顯的差別。

再看看配置上的升級(jí)。艾瑞澤5 Pro在配置方面進(jìn)行了諸多優(yōu)化，配備了10.25英寸全液晶儀表盤，這一配置不僅能提供更加清晰、直觀的行車信息顯示，而且其科技感十足的界面設(shè)計(jì)，讓駕駛者仿佛置身于未來座艙之中。9英寸中控觸摸屏的加入，提升了車內(nèi)的多媒體娛樂體驗(yàn)，操作更加便捷流暢，增強(qiáng)了人與車之間的互動(dòng)性。電子手剎和自動(dòng)駐車功能的配備，更是提升了車輛的便利性和安全性，讓駕駛過程更加輕松自在。

相比之下，普通版艾瑞澤5這些配置并不標(biāo)配。這使得艾瑞澤5在車內(nèi)科技感和使用便利性上稍顯不足，駕駛者可能無法享受到艾瑞澤5 Pro所帶來的這些先進(jìn)配置所帶來的便捷與舒適。

動(dòng)力方面的不同也較為顯著。艾瑞澤5 Pro搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為156馬力，峰值扭矩為230?！っ祝ヅ湟慌_(tái)可模擬9速的CVT無級(jí)變速器。這樣的動(dòng)力組合讓艾瑞澤5 Pro在加速性能和動(dòng)力輸出上都有著出色的表現(xiàn)，無論是城市道路的起步還是高速公路上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來更加激情的駕駛體驗(yàn)。

普通版艾瑞澤5則搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為116馬力，峰值扭矩為143?！っ祝ヅ?速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速器。雖然這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足日常的城市通勤需求，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，但相比艾瑞澤5 Pro的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在功率和扭矩上都要小一些，加速的爆發(fā)力和動(dòng)力的持續(xù)性相對(duì)較弱。

綜上所述，艾瑞澤5 Pro在外觀上通過更大氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)吸引眼球，配置上以更多科技便利配置提升駕乘體驗(yàn)，動(dòng)力上憑借更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來更出色的性能表現(xiàn)。這些升級(jí)讓艾瑞澤5 Pro在保持艾瑞澤5原有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了自身的產(chǎn)品力，為消費(fèi)者提供了更多更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）