吉利博瑞 1.8T 的實際油耗在 8.7 - 10L 左右。汽車實際油耗會受到多種因素影響，比如駕駛習(xí)慣、道路狀況、車輛負(fù)載等。在上海到福州中段 600 公里左右的純高速路況測試中，百公里油耗 8.7L 。也有觀點認(rèn)為其實際油耗在 10L 左右。盡管實際油耗與工信部綜合油耗 7.8L 有差異，但博瑞 1.8T 動力不錯，性價比依然可圈可點 。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響十分顯著。如果駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車，頻繁地大腳油門、大腳剎車，發(fā)動機需要在短時間內(nèi)輸出較大功率，燃油的噴射量會相應(yīng)增加，這就會導(dǎo)致油耗升高。相反，若能保持平穩(wěn)的駕駛風(fēng)格，合理地控制車速，提前預(yù)判路況，避免不必要的加減速，那么車輛的油耗就能得到有效控制，更接近較為理想的數(shù)值。

道路狀況也是不可忽視的因素。在平坦、暢通的高速公路上行駛，車輛可以保持相對穩(wěn)定的速度，發(fā)動機處于較為經(jīng)濟的工作區(qū)間，油耗自然會低一些，就像上述提到的高速測試中能達(dá)到8.7L左右的百公里油耗。然而，要是經(jīng)常行駛在擁堵的城市道路，車輛走走停停，發(fā)動機頻繁地在怠速、加速等不同工況間切換，燃油的消耗就會增多，這種情況下油耗可能就會接近甚至超過10L 。

車輛負(fù)載同樣會對油耗產(chǎn)生作用。如果車內(nèi)經(jīng)常滿載乘客，或者后備箱放置了大量重物，車輛的行駛阻力會增大，發(fā)動機需要輸出更多的動力來驅(qū)動車輛前進(jìn)，油耗也會隨之上升。比如在空載和滿載兩種不同狀態(tài)下行駛相同的路程，滿載時的油耗往往會比空載時高出一些。

綜上所述，吉利博瑞1.8T的實際油耗并非固定不變的，而是在多種因素的交織影響下呈現(xiàn)出一定的波動范圍。雖然它的實際油耗可能高于工信部綜合油耗，但結(jié)合其動力性能以及整體的產(chǎn)品表現(xiàn)來看，在同級別車型中依然具有一定的競爭力，為消費者提供了不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）