陸巡 5700 加速到百公里所需時(shí)間并非定值，通常在 8 - 12 秒左右。它搭載 5.7 升 V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車身是非承載式結(jié)構(gòu)，寬大且自重約 2.7 噸，這使得其加速受一定影響。在增壓狀態(tài)下，加速可縮短至 8 秒左右；非增壓時(shí)，一般處于 9 - 12 秒?yún)^(qū)間。而且實(shí)際加速時(shí)間還會(huì)因車輛版本、驅(qū)動(dòng)方式、地形、天氣等因素而波動(dòng) 。

首先，車輛版本不同，其動(dòng)力調(diào)校等方面會(huì)存在差異，這對(duì)加速時(shí)間有著直接的影響。一些特別調(diào)校的高性能版本，或許在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率等方面進(jìn)行了優(yōu)化，可能會(huì)讓車輛在加速過程中擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，從而使得加速到百公里的時(shí)間更短；而一些偏向于舒適性、綜合性調(diào)校的版本，可能在加速性能上就會(huì)相對(duì)弱一些，加速時(shí)間也就會(huì)稍長(zhǎng)一點(diǎn)。

驅(qū)動(dòng)方式也是不可忽視的因素。不同的驅(qū)動(dòng)方式在動(dòng)力傳遞和分配上有所不同。比如四驅(qū)版本的陸巡5700，動(dòng)力可以更合理地分配到各個(gè)車輪，在加速時(shí)能更好地利用輪胎與地面的摩擦力，獲得更強(qiáng)的抓地力，進(jìn)而有助于提升加速性能，使加速到百公里的時(shí)間可能更短；相比之下，兩驅(qū)版本在某些路況下，尤其是濕滑路面或者需要強(qiáng)大牽引力的情況下，加速性能可能就會(huì)受到限制，加速時(shí)間相應(yīng)變長(zhǎng)。

至于地形因素，在平坦且良好的鋪裝路面上，車輛行駛阻力小，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力能夠更有效地轉(zhuǎn)化為車輛的前進(jìn)動(dòng)力，加速過程會(huì)比較順暢，加速到百公里的時(shí)間也會(huì)更接近理論數(shù)值；但如果是在崎嶇的山路、沙地或者泥濘路面，車輛行駛阻力大幅增加，輪胎容易打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的能量來克服這些阻力，這就會(huì)導(dǎo)致加速時(shí)間明顯延長(zhǎng)。

天氣狀況同樣對(duì)加速時(shí)間有影響。在氣溫適宜、空氣密度正常的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率、燃油的霧化效果等都處于較好的狀態(tài)，車輛的動(dòng)力輸出穩(wěn)定，加速性能良好；而在寒冷天氣下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱，機(jī)油的流動(dòng)性變差，這些都會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力，使得加速變慢；炎熱天氣如果發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不佳，可能會(huì)出現(xiàn)功率下降等情況，也會(huì)影響加速時(shí)間。

總之，陸巡5700加速到百公里的時(shí)間受到多種因素的綜合影響。在不同的條件下，它的加速表現(xiàn)會(huì)有所不同。這個(gè)范圍大致在8 - 12 秒之間，而這個(gè)區(qū)間也反映出了車輛在各種實(shí)際情況下的加速能力特點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）