原地怠速開空調(diào)正常情況下不會對車輛造成特別傷害，僅是正常磨損，但也存在一些潛在問題需留意。如今多數(shù)家用車采用電動風扇，能較好避免發(fā)動機過熱，不過原地怠速時發(fā)動機靠怠速轉(zhuǎn)動工作，汽油燃燒不完全，會產(chǎn)生有毒物質(zhì)。同時，長時間怠速還會增加油耗。因此，雖一般不會造成嚴重損傷，但盡量不要長時間原地怠速開空調(diào)。

對于不同類型的車輛，原地怠速開空調(diào)的影響也有所不同。十幾年前的汽車或者一些硬派越野車，它們的發(fā)動機散熱采用機械風扇。在炎熱的城市環(huán)境中，如果長時間原地怠速開空調(diào)，發(fā)動機產(chǎn)生的熱量不能及時有效地散發(fā)出去，很容易出現(xiàn)水溫過高的情況，這對發(fā)動機的損害是比較大的。而現(xiàn)在的家用車大多配備了電動風扇，當發(fā)動機溫度升高時，電動風扇能夠根據(jù)實際情況靈活調(diào)整轉(zhuǎn)速，高效地為發(fā)動機散熱，所以在正常情況下不用擔心發(fā)動機過熱的問題。

另外，不同類型的汽車在怠速時的油耗表現(xiàn)也有差異。汽油車長時間原地怠速開空調(diào)，發(fā)動機持續(xù)運轉(zhuǎn)，會消耗較多的汽油。柴油車相對來說，在怠速狀態(tài)下消耗的柴油量會少一些。而且在擋位選擇方面也有講究，開自動擋車長時間怠速時，如果一直掛D檔踩剎車，液力變矩器會處于工作狀態(tài)，可能因為長時間的運轉(zhuǎn)而過熱損壞。正確的做法應(yīng)該是掛N擋并拉好手剎，這樣能讓車輛處于一個相對穩(wěn)定且安全的狀態(tài)。

還有一個容易被忽視的問題，老車在怠速開空調(diào)時，如果聞到奇怪的味道，一定要仔細查看三元催化器是否發(fā)紅。這是因為原地怠速時可能會出現(xiàn)噴油過多但汽油燃燒不完全的情況，未燃燒的汽油進入三元催化器后繼續(xù)反應(yīng)，導致三元催化器溫度過高發(fā)紅，這不僅會影響三元催化器的使用壽命，甚至還存在一定的安全隱患。

總之，原地怠速開空調(diào)雖然在正常情況下不會對車輛造成嚴重的傷害，但還是存在一些諸如油耗增加、特定車輛可能發(fā)動機過熱、擋位選擇不當部件易損壞以及老車潛在催化器問題等情況。為了車輛的長期穩(wěn)定運行和我們自身的安全健康，若非必要，盡量減少原地怠速開空調(diào)的時間，并且在怠速開空調(diào)時也要多留意車輛的各種狀況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）