平路低速行駛時(shí)咯噔咯噔響，可能是輪胎花紋夾有較大異物，也可能是汽車本身存在諸如方向盤、平面軸承、懸架等故障問題，還有可能是減震器緩沖橡膠老化。若是異物，取出并檢查輪胎即可；汽車故障往往伴有故障指示燈亮起，需專業(yè)人員檢修；緩沖橡膠老化則更換并做好四輪定位。行駛中出現(xiàn)異常聲響，務(wù)必重視并及時(shí)處理。

首先來說說輪胎花紋夾有異物這種情況。汽車在日常行駛過程中，難免會(huì)經(jīng)過一些復(fù)雜的路面，輪胎花紋就像一個(gè)“小陷阱”，很容易夾住像大石頭、大頭螺絲釘或者橄欖核這類較大的異物。當(dāng)車輛低速行駛時(shí)，這些異物隨著輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)，不斷與地面摩擦、碰撞，就會(huì)發(fā)出“咯噔咯噔”的響聲。這時(shí)候，只要我們細(xì)心檢查輪胎，將異物摳出來，并仔細(xì)查看輪胎有沒有被擠壞的地方就好。要是輪胎已經(jīng)有明顯的損壞，為了行車安全，最好及時(shí)更換輪胎。

再講講汽車本身可能存在的故障問題。方向盤異常就是其中一個(gè)潛在原因，當(dāng)我們轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，如果聽到異常響聲，有可能是來自方向柱防塵柱處。這里長期使用，可能會(huì)出現(xiàn)一些磨損或者其他狀況，從而導(dǎo)致咯噔聲的出現(xiàn)。平面軸承問題也不容忽視，當(dāng)平面軸承潤滑不足或者受損時(shí)，在轉(zhuǎn)向過程中就容易產(chǎn)生噪音。因?yàn)榍皽p震器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，平面軸承是跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)的，這一過程中稍有異常，咯噔聲便會(huì)傳來。另外，如果是變速器或發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致的異響，情況就更為復(fù)雜了。這些部件作為汽車的核心組成部分，一旦出現(xiàn)問題，往往伴隨著儀表盤亮起故障指示燈。這種時(shí)候，我們車主很難自行判斷具體故障原因，所以最好前往專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修師傅進(jìn)行檢修。

還有減震器緩沖橡膠老化這一因素。減震器上的緩沖橡膠在長期使用之后，會(huì)逐漸老化變硬。老化變硬的緩沖橡膠在車輛行駛過程中，無法正常發(fā)揮其緩沖作用，就會(huì)產(chǎn)生咯噔咯噔的異響。在更換緩沖橡膠之后，還需要重新進(jìn)行汽車的四輪定位。這是因?yàn)楦鼡Q緩沖橡膠可能會(huì)對(duì)車輪數(shù)據(jù)產(chǎn)生影響，如果不進(jìn)行四輪定位校準(zhǔn)，車輛很容易出現(xiàn)跑偏的情況，而且輪胎也會(huì)因?yàn)槭芰Σ痪铀倌p。所以，做四輪定位一定要選擇有專業(yè)設(shè)備和技術(shù)人員的店鋪，并且平時(shí)用車過程中，定期做四輪定位也是很有必要的。

總之，平路低速行駛時(shí)出現(xiàn)的咯噔咯噔響，原因多種多樣。無論是輪胎異物、汽車故障還是緩沖橡膠老化，都可能影響到我們的行車體驗(yàn)和安全。所以，當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們一定要認(rèn)真排查原因，及時(shí)解決問題，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）