踩剎車發(fā)出咯噔咯噔的聲音，原因多樣。這可能是剎車片存在金屬硬點、材質過硬、過度磨損、裝配問題等，也可能是剎車盤磨損嚴重、有異物、不平整，還可能是剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱電子聯動，或者是新車及新換剎車片處于磨合期、剎車片被雨水淋濕等，另外，急踩剎車時 ABS 正常啟動也會如此。這些情況涉及部件本身狀況、裝配及系統(tǒng)運行等多方面，共同影響著剎車時的聲響。

首先來說說剎車片的問題。剎車片有金屬硬點是常見原因之一，在生產過程中，一些細小的金屬顆粒混入其中，當剎車片與剎車盤摩擦時，這些硬點就會產生刺耳的咯噔聲。而且，如果剎車片材質金屬過硬，也會在剎車過程中因為與剎車盤的不匹配，發(fā)出咯噔咯噔的異常聲響。

剎車片過度磨損也不容小覷，當它使用到一定程度，厚度變薄、表面不再平整，高速行駛踩剎車時，變形的剎車片被摩擦，咯噔聲便會出現。一般來說，剎車片正常使用6 - 8萬公里就需要更換，所以定期檢查剎車片的厚度很有必要。

另外，剎車片的裝配問題也可能引發(fā)這種聲音。比如剎車片裝反或者型號不對，剎車時就無法正常工作，從而發(fā)出咯噔咯噔的響聲。這就提醒我們，更換剎車片一定要去專業(yè)汽修店或正規(guī)4S店，確保安裝正確。

接著看看剎車盤的狀況。剎車盤磨損嚴重、表面有異物或者不平整時，也會導致踩剎車有異常聲音。剎車盤邊緣出現凸起，剎車過程中與剎車片的接觸就會不均勻，咯噔聲也就隨之而來。通常剎車盤10 - 12萬公里需要更換，如果出現磨損問題，可能需要提前處理，比如進行修整或者直接更換。

再來說說系統(tǒng)方面的原因。急踩剎車時，ABS系統(tǒng)正常啟動會發(fā)出咯噔聲。ABS系統(tǒng)也就是車輪防抱死系統(tǒng)，在快速踩剎車時，它會階段性抱緊剎車，防止車輪抱死，這個過程就會產生咯噔咯噔的聲音，這屬于正?，F象，此時大力剎車踩到底即可。

而對于自動擋車輛，剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱之間存在電子聯動。當踩剎車時，變速箱電磁閥開啟會發(fā)出“咯噔”聲，這其實是一種安全提醒，告訴駕駛者車輛的相關系統(tǒng)正在正常工作。

此外，新車或新換的剎車片也可能出現這種情況。由于還處于磨合期，剎車片和剎車盤之間的摩擦尚未完全匹配，跑幾百公里之后，這種聲音一般就會消除。要是剎車片被雨水淋濕，短時間內也可能導致剎車時發(fā)出異常聲音。

總之，踩剎車發(fā)出咯噔咯噔的聲音原因復雜，涉及多個部件和系統(tǒng)。當遇到這種情況時，我們需要仔細排查，找到具體原因并及時處理，以確保行車安全，讓車輛的剎車系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）