寶馬 M5 雷霆版和普通版主要在外觀與動(dòng)力上存在區(qū)別。外觀上，雷霆版盡顯激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，雙腎格柵、外后視鏡蓋等多處熏黑處理，還有專(zhuān)屬徽標(biāo)，搭配運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)、輕量化輪圈等，獨(dú)特魅力盡顯。動(dòng)力上，雷霆版搭載升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率更高，比普通版多 26 匹馬力，零百加速僅 3.3 秒，性能更為強(qiáng)勁。這些差異讓兩款車(chē)呈現(xiàn)出不同特質(zhì)。

先從外觀的細(xì)節(jié)之處說(shuō)起。寶馬 M5 雷霆版的雙腎格柵經(jīng)過(guò)黑化處理后，宛如深邃的眼眸，散發(fā)著神秘而冷酷的氣息，相較于普通版，多了幾分內(nèi)斂的霸氣。外后視鏡蓋也采用了黑色啞光烤漆，不僅在視覺(jué)上與整車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相呼應(yīng)，而且這種獨(dú)特的質(zhì)感為車(chē)輛增添了一份高級(jí)感。后擾流板同樣進(jìn)行了熏黑處理，在提升車(chē)輛空氣動(dòng)力學(xué)性能的同時(shí)，強(qiáng)化了車(chē)尾的運(yùn)動(dòng)氛圍，而普通版在這些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)則沒(méi)有如此鮮明的運(yùn)動(dòng)特色。

雷霆版獨(dú)有的 Competition 徽標(biāo)是其身份的象征，這枚小小的徽標(biāo)如同一個(gè)神秘的符號(hào)，彰顯著雷霆版與眾不同的地位。當(dāng)人們看到這個(gè)徽標(biāo)時(shí)，就會(huì)明白這輛車(chē)蘊(yùn)含著更為強(qiáng)大的力量和獨(dú)特的魅力。此外，側(cè)面配備的 20 英寸鍛造輕量化輪圈，不僅造型動(dòng)感，而且在減輕車(chē)輛重量的同時(shí)，提升了操控性能，每一處線條和設(shè)計(jì)都仿佛在訴說(shuō)著它的高性能血統(tǒng)。前翼子板上的空氣擾流器，不僅是裝飾，更是空氣動(dòng)力學(xué)的杰作，讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中能夠更加穩(wěn)定，而普通版車(chē)型則缺失了這些提升運(yùn)動(dòng)感的精妙設(shè)計(jì)。

來(lái)到動(dòng)力層面，寶馬 M5 雷霆版搭載的 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是一顆強(qiáng)大的心臟。它輸出功率可達(dá) 460kW（625PS），相比普通版增加的 26 匹馬力，讓其在加速性能上有著質(zhì)的飛躍。零百加速僅需 3.3 秒，這樣的成績(jī)足以讓許多超級(jí)跑車(chē)都為之側(cè)目。在高速行駛時(shí)，0 - 200 公里/小時(shí)也僅需 10.8 秒，這種迅猛的加速體驗(yàn)?zāi)軌蜃岏{駛者充分感受到速度與激情的完美融合。動(dòng)力的傳輸則由 8 速 M Steptronic 變速箱和 M xDrive 智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)高效完成，確保每一份動(dòng)力都能精準(zhǔn)地傳遞到車(chē)輪上。而普通版車(chē)型在動(dòng)力上雖然也不容小覷，但相較于雷霆版，確實(shí)稍顯遜色。

綜上所述，寶馬 M5 雷霆版和普通版通過(guò)外觀與動(dòng)力方面的差異，為消費(fèi)者呈現(xiàn)了不同的選擇。雷霆版憑借其更加激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)和卓越的動(dòng)力性能，成為追求極致運(yùn)動(dòng)與速度的消費(fèi)者的心頭好；而普通版則以相對(duì)溫和的姿態(tài)，滿足那些對(duì)寶馬 M5 品牌魅力有追求，但對(duì)極致性能需求沒(méi)那么強(qiáng)烈的消費(fèi)者。兩款車(chē)各有千秋，共同豐富了寶馬 M5 的產(chǎn)品線，為車(chē)迷們帶來(lái)了多樣化的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）