五菱之光正常行駛時(shí)，水溫表離第一條紅線有 2 格，指針上升至三分之二，約 90 度的位置為正常。五菱之光水溫表讀數(shù)從 C 到 H，C 代表 60 度，H 紅格是 110 度高溫警戒線，正常工作范圍在 90℃左右。一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫在 90℃到 105℃，多數(shù)處于 85 - 95°C ，水溫過高或過低都可能存在問題，需關(guān)注并適時(shí)檢查處理 。

當(dāng)水溫表指針處于正常位置時(shí)，表明車輛的冷卻系統(tǒng)正有條不紊地工作著，發(fā)動(dòng)機(jī)也處于良好的運(yùn)行工況。此時(shí)冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)流動(dòng)，帶走多余的熱量，通過散熱器散發(fā)出去，維持著發(fā)動(dòng)機(jī)適宜的工作溫度。

而水溫過高則需引起重視?？赡苁抢鋮s液出現(xiàn)了泄露，這就需要仔細(xì)檢查冷卻液管路、水箱等部位，看是否有液體滲漏的痕跡。一旦發(fā)現(xiàn)，要及時(shí)補(bǔ)充與車輛匹配的冷卻液，切不可用水替代，因?yàn)槔鋮s液除了有降溫作用，還具備防腐蝕、防沸等多種功效，水無法完全替代。另外，散熱風(fēng)扇也是關(guān)鍵，如果散熱風(fēng)扇出現(xiàn)故障不能及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫就可能迅速升高。遇到這種情況，要降低行駛速度，盡快檢查風(fēng)扇故障并修復(fù)，防止防凍液溫度過高而出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象，這會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能甚至造成損壞。

水溫過低同樣不可忽視。雖然這種情況相對(duì)較少，但可能是節(jié)溫器出現(xiàn)問題，無法正常調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路徑，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能快速升溫至正常工作溫度，從而影響燃油的霧化和發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，增加油耗并且可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件磨損加劇。

五菱之光的水溫表通常有五個(gè)刻度，指針在中間刻度位置一般也視為正常，但更精準(zhǔn)的判斷還需綜合考慮車輛的實(shí)際運(yùn)行情況、駕駛環(huán)境等多種因素 。如果車主對(duì)水溫情況存在疑慮，最好咨詢專業(yè)的維修人員或官方服務(wù)中心，讓專業(yè)人士進(jìn)行檢查和判斷。

總之，關(guān)注五菱之光水溫表的正常顯示范圍，對(duì)車輛的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。了解正常水溫情況，及時(shí)察覺異常變化并正確處理，才能讓愛車始終保持良好狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）