法拉利GTC4 Lusso是FF的繼任車型。作為繼任者，GTC4 Lusso在多方面?zhèn)鞒胁l(fā)展了FF的特質(zhì)。它延續(xù)了FF溜背造型與攻擊性前臉的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，定位依舊是大型豪華旅行跑車。動(dòng)力上不僅保留經(jīng)典的6.3升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，還新增3.9升8缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能提升顯著。內(nèi)飾則采用更多軟質(zhì)材料與多功能顯示屏，更顯豪華。可見GTC4 Lusso很好地接過了FF的接力棒 。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，GTC4 Lusso展現(xiàn)出了卓越的進(jìn)步。它應(yīng)用了全新的后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)4RM - S，相比FF所使用的技術(shù)，這一創(chuàng)新讓車輛在操控性能上達(dá)到了新的高度。后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)使得車輛在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定，過彎時(shí)的靈活性大幅提升，無(wú)論是在賽道上的馳騁，還是在日常道路駕駛中應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，都能給予駕駛者更自信的操控體驗(yàn)。

從性能數(shù)據(jù)上看，GTC4 Lusso的提升也十分明顯。其0 - 100km/h成績(jī)?yōu)?.4s，比FF縮短了0.3s，極速可達(dá)335km/h。這意味著GTC4 Lusso能夠在更短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到高速，并且擁有更高的速度上限，讓駕駛者能夠更盡情地感受速度與激情的魅力。在動(dòng)力輸出方面，它搭載的6.3升自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出690馬力/8000轉(zhuǎn)和690?！っ?5750轉(zhuǎn)，在1750轉(zhuǎn)時(shí)就能提供全部扭矩的80%，這種強(qiáng)勁且高效的動(dòng)力輸出特性，使得車輛在各種駕駛場(chǎng)景下都能展現(xiàn)出充沛的動(dòng)力。

車內(nèi)空間布局上，GTC4 Lusso也有所優(yōu)化。它的行李廂空間比FF更大，這對(duì)于一款定位豪華旅行的跑車來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。更大的行李廂空間意味著在長(zhǎng)途旅行中，乘客可以攜帶更多的物品，提升了旅行的便利性和舒適性。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)之處，GTC4 Lusso在保留FF方向盤和儀表盤設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)中控臺(tái)功能按鍵、空調(diào)出風(fēng)口造型進(jìn)行了精心調(diào)整。中控屏升級(jí)為10.25英寸液晶顯示屏，不僅顯示效果更加清晰細(xì)膩，還為駕駛者提供了更加豐富和便捷的信息交互體驗(yàn)。大面積軟質(zhì)材料的使用，讓車內(nèi)的觸感更加舒適，營(yíng)造出了更加豪華的駕乘氛圍。

綜上所述，法拉利GTC4 Lusso作為FF的繼任車型，不僅在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了FF的精髓，更在動(dòng)力性能、技術(shù)創(chuàng)新、空間布局以及內(nèi)飾豪華感等多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)了全面超越與發(fā)展，完美地續(xù)寫了FF所開啟的豪華旅行跑車篇章，為法拉利的產(chǎn)品線注入了新的活力與魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）