手動擋變速箱油加多了會帶來諸多不良影響。當(dāng)油位超過正常范圍，漫過齒輪時，車輛啟動時齒輪轉(zhuǎn)動需克服更大的油阻力，這不僅造成功率消耗，還會使變速箱內(nèi)部運轉(zhuǎn)阻力增大，導(dǎo)致異常漏油。而且，過多的油會使油壓升高，油封易漏油，油還可能從通氣孔溢出。此外，齒輪攪動使油起泡，會引發(fā)離合器問題，降低傳動速率，增加油耗等。

具體而言，齒輪攪動使油產(chǎn)生大量泡沫，這可不是個小問題。隨著泡沫的產(chǎn)生，空氣會混入油路之中，進(jìn)而被帶入離合器。這將直接導(dǎo)致離合器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，并且磨損會因此加劇。離合器作為手動擋汽車傳動系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其正常工作對于車輛的動力傳輸和駕駛體驗至關(guān)重要。一旦出現(xiàn)打滑和磨損加劇，不僅會影響到換擋的順暢性，長期下來還可能導(dǎo)致離合器過早損壞，需要提前更換，增加維修成本。

過多的變速箱油還會使齒輪轉(zhuǎn)動受到更大的阻力。要知道，變速箱的散熱功能對于其正常運行起著關(guān)鍵作用。當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動阻力增大時，變速箱內(nèi)部的能量損耗增加，產(chǎn)生的熱量也會增多。而過多的油會影響散熱效率，使得變速箱的散熱功能大打折扣。與此同時，傳動速率也會降低。因為變速箱需要消耗更多的能量來克服這些額外的阻力，動力在傳遞過程中就會有更多的損失，無法高效地將發(fā)動機的動力傳遞到車輪上，車輛的加速性能和整體動力表現(xiàn)都會受到影響。

另外，發(fā)動機燃油消耗也會顯著增加。由于變速箱內(nèi)部阻力增大、傳動效率降低，發(fā)動機需要輸出更多的動力來維持車輛的正常行駛，這就不可避免地導(dǎo)致燃油消耗上升。原本可以跑更遠(yuǎn)距離的一箱油，在這種情況下可能會提前耗盡，增加了加油的頻率和使用成本。而且，持續(xù)的高負(fù)荷運轉(zhuǎn)會使變速器溫度不斷升高。過高的溫度對于變速器內(nèi)部的軸承和摩擦片來說是極大的考驗，可能會導(dǎo)致內(nèi)部軸承早期磨損，摩擦片也有被燒毀的風(fēng)險。一旦這些部件出現(xiàn)問題，維修起來不僅費用高昂，還會嚴(yán)重影響車輛的正常使用。

綜上所述，手動擋變速箱油加多了絕不是一件小事，它會從多個方面影響車輛的性能和使用壽命。所以，在保養(yǎng)車輛時，一定要嚴(yán)格按照車輛使用手冊的要求添加適量的變速箱油，確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)，讓駕駛過程更加順暢、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）