馬自達(dá)昂克賽拉配備了1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0升自然吸氣壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)功率與扭矩適中，能滿足日常出行；2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，帶來(lái)更充沛的駕駛體驗(yàn)；2.0升自然吸氣壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)則在兩者基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升性能，還搭載輕混動(dòng)系統(tǒng)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)各具特色，為消費(fèi)者提供了多樣選擇 。

具體來(lái)說(shuō)，1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為86kW，最大功率轉(zhuǎn)速在6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩可達(dá)148牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。它運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，能讓燃油與空氣更充分地混合，使燃燒過(guò)程更加高效，從而在一定程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出的平順性。目前在售車型中，像馬自達(dá)3昂克賽拉2022款1.5L自動(dòng)質(zhì)美版，搭載的就是這一型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為P5，并且匹配6擋手自一體變速箱，能為駕駛者帶來(lái)較為輕松、平穩(wěn)的駕駛感受，對(duì)于城市日常通勤和一般的道路行駛而言，動(dòng)力表現(xiàn)完全能夠勝任 。

2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也不容小覷，其最大功率116kW，最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為202牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)每分鐘。同樣運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓燃油噴射更為精準(zhǔn)，充分釋放燃油能量。以馬自達(dá)3昂克賽拉2022款2.0L自動(dòng)質(zhì)尊版為例，這款車搭載的2.0L 158馬力L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為PE，匹配6擋手自一體變速箱。相比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上更加充沛，無(wú)論是加速超車還是高速行駛，都能展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，能為駕駛者帶來(lái)更具激情的駕駛體驗(yàn) 。

而2.0升自然吸氣壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)則是馬自達(dá)技術(shù)實(shí)力的體現(xiàn)，最大功率為132kW，最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為230牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)每分鐘。它不僅搭載了先進(jìn)的24v輕混動(dòng)系統(tǒng)，還運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。輕混動(dòng)系統(tǒng)的加入，能在車輛啟停、加速等環(huán)節(jié)提供額外的動(dòng)力支持，進(jìn)一步優(yōu)化車輛的動(dòng)力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性。這款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)屬于e - SKYACTIV X型，采用了諸如SPCCI火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)均質(zhì)燃燒，還采用機(jī)械增壓為主的進(jìn)氣系統(tǒng)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒，具有動(dòng)力強(qiáng)等諸多優(yōu)勢(shì) 。

此外，馬自達(dá)昂克賽拉采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)有SKYACTIV - G和e - SKYACTIV X兩種型號(hào)。SKYACTIV - G型發(fā)動(dòng)機(jī)作為自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，有著高壓縮比的特點(diǎn)，同時(shí)采用4 - 2 - 1長(zhǎng)排氣系統(tǒng)等技術(shù)解決相關(guān)問(wèn)題，反置設(shè)計(jì)、Dual S - VT雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)等的運(yùn)用提升了性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。e - SKYACTIV X型發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽油壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)均質(zhì)燃燒和稀薄燃燒，動(dòng)力表現(xiàn)更為出色 。

總的來(lái)講，馬自達(dá)昂克賽拉配備的這些發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力性能、技術(shù)應(yīng)用等方面都各有亮點(diǎn)。從滿足日常通勤的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，到追求更強(qiáng)動(dòng)力體驗(yàn)的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，再到融合先進(jìn)技術(shù)的2.0升自然吸氣壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)，以及創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)上的體現(xiàn)，都展示了馬自達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)上的深厚功底和對(duì)駕駛樂(lè)趣的不懈追求，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)的多樣化需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）