奧迪 A4L 部分車型配備的是真正的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪 A4L 的四驅(qū)系統(tǒng)存在多種類型，其中全時(shí) quattro 會(huì)全天候工作，一般搭載于高配車型上，這無(wú)疑屬于真正的 quattro。它通過(guò)中央差速器合理分配動(dòng)力到前后軸，動(dòng)力分配比例通常 40:60 偏向后驅(qū)，能自動(dòng)調(diào)整，在不同路況下都可提供優(yōu)異牽引力與操控穩(wěn)定性 。

在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，全時(shí)quattro系統(tǒng)展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)能力。比如在濕滑的冰雪路面上，車輛能憑借quattro系統(tǒng)快速且精準(zhǔn)地將動(dòng)力分配至抓地力更好的車輪，確保車輛穩(wěn)定前行，大大降低打滑失控的風(fēng)險(xiǎn)；在蜿蜒曲折的山路上，quattro系統(tǒng)賦予車輛出色的彎道性能，讓車輛過(guò)彎時(shí)更加平穩(wěn)順暢，操控極限更高。

然而，奧迪A4L中低配車型配備的適時(shí)quattro則有所不同。適時(shí)quattro能夠自動(dòng)切換四驅(qū)模式，常規(guī)行駛模式下可能是兩驅(qū)狀態(tài)，在檢測(cè)到車輪打滑等情況時(shí)才會(huì)切換至四驅(qū)模式，保障車輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性。這種四驅(qū)系統(tǒng)雖然和全時(shí)quattro在工作方式上存在差異，但同樣能在需要的時(shí)候發(fā)揮重要作用，提升車輛應(yīng)對(duì)特殊路況的能力。

值得一提的是，判斷奧迪A4L是不是配備真正的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，除了看車型配置表，也有一些小竅門。比如查看底盤傳動(dòng)軸，有傳動(dòng)軸連接前后軸，大概率是四驅(qū)車型；或者觀察儀表盤檔位顯示，部分四驅(qū)車型在儀表盤會(huì)有四驅(qū)狀態(tài)顯示；另外，車牌附近若有Quattro的標(biāo)識(shí)牌，也表明車輛配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

總之，奧迪A4L部分車型搭載的全時(shí)quattro無(wú)疑是真正的quattro，為車輛帶來(lái)卓越的性能和操控體驗(yàn)。而適時(shí)quattro雖在工作原理和特性上與全時(shí)quattro有別，但同樣是奧迪先進(jìn)的四驅(qū)技術(shù)，在提升車輛應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況能力方面發(fā)揮著積極作用。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算，選擇適合自己的奧迪A4L車型以及四驅(qū)系統(tǒng)版本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）