凱迪拉克CT5的最小離地間隙為11.5厘米。這一數(shù)據(jù)來自車輛手冊，是較為權威的參考。最小離地間隙作為判斷汽車通過性的重要指標，11.5厘米的數(shù)值在豪華轎車中處于合理范圍。它能夠在保證車輛具備一定通過不平整路面和越過障礙物能力的同時，維持良好的行駛穩(wěn)定性，從而很好地滿足日常駕駛的各種需求 。

一般來說，家用轎車底盤高度多在11厘米到15厘米之間，凱迪拉克CT5的最小離地間隙正好處于這個區(qū)間。這使得它在面對常見的城市道路狀況時游刃有余，比如遇到一些小的坑洼、減速帶等，都能夠順利通過，不會輕易出現(xiàn)底盤刮擦的情況。

在實際駕駛場景中，無論是在城市中穿梭，經(jīng)過那些可能因為施工或者長期使用而有些不平整的路面，還是偶爾行駛在鄉(xiāng)村小道上，11.5厘米的最小離地間隙都能讓CT5展現(xiàn)出不錯的適應性。它不會因為路面稍有起伏就顯得過于嬌弱，能夠較為平穩(wěn)地通過，為駕乘人員帶來舒適的體驗。

當然，我們也要明白離地間隙與車輛性能之間的關系。如果離地間隙過高，車輛雖然在通過性上有很大優(yōu)勢，能輕松跨越較高的障礙物，但重心也會隨之升高，這會在一定程度上降低車輛的操控穩(wěn)定性，尤其是在高速行駛或者轉(zhuǎn)彎時，風險會相應增加。而凱迪拉克CT5的11.5厘米最小離地間隙則平衡了這兩者之間的關系，既保證了日常駕駛的通過性，又維持了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性能。

總的來說，凱迪拉克CT5的11.5厘米最小離地間隙是一個精心設計的數(shù)值。它綜合考慮了豪華轎車應有的性能和日常使用場景，在通過性和穩(wěn)定性之間找到了完美的平衡點，為車主提供了可靠且舒適的駕駛保障，讓駕駛者無論是在城市的柏油馬路上，還是偶爾踏上稍顯崎嶇的道路，都能充滿自信地前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）