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v型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序是什么

2025-04-19 11:07:26 作者:資訊小編

V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序并非固定,常見的有15426378、18736542等多種 。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序的設(shè)定與諸多因素相關(guān),如曲軸結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)夾角、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡需求、軸承負(fù)荷、排氣管道布置等。不同品牌、型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),由于設(shè)計(jì)和技術(shù)要求有別,點(diǎn)火順序也會(huì)存在差異。正確的點(diǎn)火順序能確保氣缸均勻點(diǎn)火,減少發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪音,優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能和穩(wěn)定性。

首先,曲軸結(jié)構(gòu)對(duì)點(diǎn)火順序有著關(guān)鍵影響。為了減少間歇點(diǎn)火爆發(fā)帶來的不利影響,會(huì)有特定的設(shè)計(jì)。比如有的點(diǎn)火順序使得火花塞之間的點(diǎn)火間隔為90度,像18726543這種排列方式,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中各部分受力更加均勻,從而提升整體的平穩(wěn)性。

發(fā)動(dòng)機(jī)夾角也是決定點(diǎn)火順序的重要因素之一。不同的夾角會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的氣流、燃燒等情況,進(jìn)而影響點(diǎn)火順序的設(shè)定。廠家需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)夾角的具體數(shù)值,來確定最適合的點(diǎn)火順序,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠高效、穩(wěn)定地工作。

運(yùn)轉(zhuǎn)平衡需求更是不可忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,各個(gè)氣缸依次點(diǎn)火做功,產(chǎn)生的力量需要保持平衡,否則發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)劇烈振動(dòng),不僅影響駕乘體驗(yàn),還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件造成損害。像1 - 4 - 6 - 3 - 5 - 8 - 7 - 2這種點(diǎn)火順序,就能確保氣缸均勻點(diǎn)火,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中保持良好的平衡狀態(tài),減少振動(dòng)和噪音。

軸承負(fù)荷和排氣管道布置同樣對(duì)點(diǎn)火順序有著制約作用。合理的點(diǎn)火順序可以使軸承所承受的負(fù)荷更加均衡,延長(zhǎng)軸承的使用壽命。同時(shí),合適的點(diǎn)火順序能讓排氣更加順暢,避免排氣干擾,提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

每列缸數(shù)為偶數(shù)的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)常采用360度間隔角度、左右列氣缸交叉式點(diǎn)火。在V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)中,這種點(diǎn)火方式也較為常見,它能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)更加穩(wěn)定、高效。

總之,V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,受到多種因素的綜合影響。正是因?yàn)檫@些因素的相互作用,才使得不同品牌、型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有各自獨(dú)特的點(diǎn)火順序。這些看似不同的點(diǎn)火順序,實(shí)際上都是廠家為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最佳性能、實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的工作狀態(tài)而精心設(shè)計(jì)的。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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