寶馬的防側(cè)滑功能平時(shí)不應(yīng)該關(guān)閉，而應(yīng)保持開啟狀態(tài)。防側(cè)滑功能猶如一位隱形的安全衛(wèi)士，在默認(rèn)開啟時(shí)，能時(shí)刻守護(hù)行車安全。當(dāng)車輛遭遇側(cè)滑危險(xiǎn)，它會(huì)迅速響應(yīng)，防止車輛側(cè)滑失控，大大提升駕駛的安全性。雖說(shuō)在如車輛陷入泥潭、積雪路段等特定狀況下可關(guān)閉，但這只是特殊情況。正常駕駛時(shí)，開啟此功能才是保障安全的明智之選 。

汽車安全涵蓋主動(dòng)和被動(dòng)兩個(gè)方面，寶馬的防側(cè)滑功能屬于主動(dòng)安全配置的重要一環(huán)。它就像是一個(gè)精密的智能保鏢，在車輛行駛過程中時(shí)刻監(jiān)測(cè)著車身的動(dòng)態(tài)。一旦檢測(cè)到車輛有側(cè)滑的趨勢(shì)，該功能會(huì)立即發(fā)揮作用，通過對(duì)各個(gè)車輪的制動(dòng)力以及發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)控，讓車輛保持穩(wěn)定的行駛軌跡，避免側(cè)滑事故的發(fā)生。

想象一下，在一個(gè)雨天的濕滑路面上，車輛正常行駛時(shí)突然遇到緊急情況需要?jiǎng)x車。如果防側(cè)滑功能處于開啟狀態(tài)，它會(huì)敏銳地感知到車輪可能出現(xiàn)的抱死或者側(cè)滑傾向，迅速對(duì)各個(gè)車輪的制動(dòng)力進(jìn)行調(diào)整，使得車輛能夠平穩(wěn)地停下來(lái)，而不是失控側(cè)滑。這一功能在關(guān)鍵時(shí)刻，真的可能會(huì)挽救車內(nèi)人員的生命以及避免嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失。

而關(guān)閉防側(cè)滑功能后，車輛的行駛穩(wěn)定性將大打折扣。尤其是在一些復(fù)雜路況下，比如濕滑的彎道、積雪或結(jié)冰的路面，車輛很容易因?yàn)轳{駛員的一個(gè)小失誤，如稍微急一點(diǎn)的轉(zhuǎn)向或者剎車，就發(fā)生側(cè)滑甩尾，讓駕駛員陷入危險(xiǎn)的境地。

當(dāng)然，在某些極端特殊的場(chǎng)景中，關(guān)閉防側(cè)滑功能也有其必要性。例如當(dāng)車輛陷入泥潭或者在厚厚的積雪路段（雪未融化），車輪持續(xù)空轉(zhuǎn)無(wú)法脫困時(shí)，關(guān)閉該功能可以讓車輪獲得更大的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度，從而有可能幫助車輛擺脫困境。但需要明確的是，這只是在萬(wàn)般無(wú)奈的情況下才采取的臨時(shí)措施。并且在關(guān)閉后，駕駛員一定要更加小心謹(jǐn)慎，密切關(guān)注車輛的狀態(tài)。

總之，寶馬的防側(cè)滑功能對(duì)于日常行車安全至關(guān)重要。在絕大多數(shù)正常駕駛情況下，都應(yīng)該讓這個(gè)“安全衛(wèi)士”時(shí)刻在線，守護(hù)我們的每一次出行。只有在極為特殊且必要的場(chǎng)景中，才考慮暫時(shí)關(guān)閉它，并且關(guān)閉后要格外留意行車安全，確保一路平安。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）