汽車(chē)空調(diào)只有熱風(fēng)沒(méi)有冷風(fēng)，原因多樣且復(fù)雜?？赡苁腔A(chǔ)操作問(wèn)題，比如沒(méi)開(kāi)啟冷氣AC按鈕；也可能是部件故障，像壓縮機(jī)損壞、電容缺陷、冷熱轉(zhuǎn)換電機(jī)或控制器出問(wèn)題；還有可能是冷媒相關(guān)，如不足、過(guò)量或泄漏；此外，傳動(dòng)帶松動(dòng)、電路故障、濾清器和冷凝器過(guò)臟、膨脹閥和節(jié)流閥故障等也會(huì)引發(fā)此現(xiàn)象。面對(duì)這一狀況，需全面排查才能解決。

首先，我們來(lái)看看基礎(chǔ)操作方面。AC按鈕是汽車(chē)空調(diào)制冷的關(guān)鍵開(kāi)關(guān)，它控制著壓縮機(jī)的啟動(dòng)與停止。如果沒(méi)有按下這個(gè)按鈕，即便你將溫度調(diào)得再低，空調(diào)也只會(huì)吹出熱風(fēng)。這就好比你要啟動(dòng)一臺(tái)機(jī)器，卻沒(méi)有按下電源開(kāi)關(guān)一樣，所以在懷疑空調(diào)有問(wèn)題時(shí)，不妨先確認(rèn)一下AC按鈕是否開(kāi)啟。

接著，談?wù)劜考收系那闆r。壓縮機(jī)是汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心部件，就如同人類(lèi)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑的重要作用。一旦壓縮機(jī)損壞，制冷劑無(wú)法被有效壓縮和循環(huán)，制冷也就無(wú)從談起。壓縮機(jī)電容損壞或有缺陷時(shí)，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，即便空調(diào)的其他部分看似正常工作，也不會(huì)有冷風(fēng)送出。而自動(dòng)空調(diào)的冷熱轉(zhuǎn)換電機(jī)或控制器出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法準(zhǔn)確地在冷熱模式之間切換，從而出現(xiàn)只吹熱風(fēng)的情況。

再說(shuō)說(shuō)冷媒相關(guān)的因素。制冷劑，也就是我們常說(shuō)的冷媒，是實(shí)現(xiàn)制冷的關(guān)鍵介質(zhì)。如果制冷劑不足，就如同汽車(chē)沒(méi)了汽油，制冷系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行。這可能是由于系統(tǒng)存在微量泄漏，隨著時(shí)間推移，制冷劑逐漸減少。反之，制冷劑過(guò)多同樣會(huì)影響制冷效果，過(guò)多的制冷劑會(huì)占據(jù)系統(tǒng)空間，影響散熱效率，導(dǎo)致制冷能力下降。另外，若制冷劑發(fā)生泄漏，系統(tǒng)壓力不足，空調(diào)自然無(wú)法制冷，這種情況下，往往還能看到空調(diào)管路某些部位有油漬，這是因?yàn)橹评鋭┩ǔＥc潤(rùn)滑油混合，泄漏時(shí)會(huì)帶出一些潤(rùn)滑油。

還有傳動(dòng)帶的問(wèn)題。壓縮機(jī)傳動(dòng)帶負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，如果傳動(dòng)帶松動(dòng)，就會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)打滑，使得壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速無(wú)法達(dá)到正常工作要求，制冷劑的輸送量也會(huì)相應(yīng)減少，最終導(dǎo)致空調(diào)不制冷。就像鏈條松動(dòng)會(huì)影響自行車(chē)的正常行駛一樣，傳動(dòng)帶的狀態(tài)對(duì)空調(diào)的制冷效果至關(guān)重要。

電路故障也是不可忽視的因素。汽車(chē)空調(diào)的正常運(yùn)行離不開(kāi)穩(wěn)定的電路供應(yīng)，如果電路出現(xiàn)問(wèn)題，比如保險(xiǎn)絲熔斷、線路短路或斷路等，可能會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)無(wú)法接收到啟動(dòng)信號(hào)，從而不能正常工作，空調(diào)也就只能吹熱風(fēng)了。

空調(diào)濾清器和冷凝器過(guò)臟也會(huì)影響制冷?？照{(diào)濾清器長(zhǎng)期使用后，會(huì)積累大量灰塵、雜物，甚至滋生細(xì)菌，這不僅會(huì)影響空氣流通，還會(huì)降低制冷效果。冷凝器就像一個(gè)散熱器，如果表面過(guò)臟，會(huì)影響其散熱效率，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)的熱量無(wú)法及時(shí)散發(fā)出去，進(jìn)而影響制冷性能。

膨脹閥和節(jié)流閥在制冷系統(tǒng)中起著調(diào)節(jié)制冷劑流量和壓力的作用。一旦它們出現(xiàn)故障，比如堵塞或調(diào)節(jié)失靈，會(huì)導(dǎo)致制冷劑的流動(dòng)和壓力分配不均勻，影響制冷效果，使空調(diào)只出熱風(fēng)。

當(dāng)遇到汽車(chē)空調(diào)只有熱風(fēng)沒(méi)有冷風(fēng)的情況時(shí)，我們需要從多個(gè)方面進(jìn)行排查。先檢查基礎(chǔ)操作是否正確，再逐步查看各個(gè)部件的狀態(tài)，冷媒的情況，以及相關(guān)的電路、濾清器和閥門(mén)等。如果自己不確定如何處理，最好前往專(zhuān)業(yè)的維修店或4S店，讓專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修。這樣才能確保準(zhǔn)確找出問(wèn)題所在，并有效解決，讓我們?cè)谘谉岬奶鞖饫镏匦孪硎艿绞孢m的冷風(fēng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）